Новый Peugeot 3008, замеченный ранее на тестовых испытаниях, представлен на рендерных изображениях.
Яркий представитель французского автопрома — кроссовер Peugeot 3008 2024 можно увидеть на рендерах. Производитель сделал ставку на спортивность, которая проявляется в обводах кузова и элементах. Отмечается, что рыночный дебют кроссовера состоится в конце 2023 года. В настоящее время одна из самых продаваемых моделей «Пежо» — 3008 готовится к смене поколений. Вторая генерация автомобиля была особенно популярна и превзошла ожидания производителя. В период с 2018 по 2021 год компактный кроссовер разошелся тиражом в количестве 830 тысяч экземпляров. На французском бренде лежит ответственность – новая версия должна оказаться, как минимум, не хуже предшественника, поскольку является приоритетной для производителя.
Прототипы третьего поколения «Пежо 3008» ранее были замечены на севере Швеции, где его электронику и ключевые узлы проверяли на прочность в зимних условиях. Между тем, на основе полученных шпионских фото независимые художники в Европе создали рендерные изображения. Судя по всему, новое поколение позаимствует от предшественника основную стилистическую линию, но появятся также и оригинальные детали. Оптика будет представлена более тонкими фарами, которые визуально объединят с радиаторной решеткой, получившей обновление. Она стала более плоской и имеет наклон к бамперу. «Клыки» по бокам оставлены, но при этом они будут расположены отдельно от фар. В профиль выделяется наклонная линия крыши, создающая купеобразный силуэт, а также объемная корма.
Салон станет просторнее за счет увеличенной длины и ширины. На передней панели разместится более крупная «приборка» и усовершенствованный сенсорный экран. В гамме установок заявлены только бензиновые двигатели с технологией «мягкого» гибрида и также модификации с подключаемым гибридом. Запас хода на электротяге при этом увеличится вдвое. В паре с моторами работает новый «робот» с 7-ю скоростями и двойным сцеплением. В продажу автомобиль Peugeot 3008 поступит в конце 2023 года (фото: Peugeot; motor.es).
