Новый кроссовер Mazda MX-30 на Токийском автосалоне: спортивная внешность с чертами спорткара из прошлого века

Компания Mazda официально представила свой новый кроссовер MX-30, который впервые в истории японской марки получил только электрические двигатели. Причем в данном случае речь идет не о прототипе, который может и не появиться на рынке, а полноценной серийной модели. И представленный кроссовер способен удивить поклонников Mazda, так как он сочетает в себе черты сразу нескольких поколений автомобилей.

Передняя часть кузова электрокара оформлена в стилистике CX-7. Но уже здесь прослеживаются детали, не характерные для современных моделей Mazda. Так, капот у MX-30 выступает над компактной радиаторной решеткой, а круглые головные фары словно отделены от соседней оптики. Вдоль низа всего кузова протянулся пластиковый обвес, который заходит на оба бампера.

На задней стойке у MX-30 размещено название японской марки. Корма у нового кроссовера отличается спортивным исполнением. Отчасти это обусловлено тем, что при разработке модели дизайнеры ориентировались на родстер MX-5. Кроме того, на корме прослеживаются черты спортивного седана RX-8, который в прошлом столетии оснащался роторным мотором. Круглые фары (как у Suzuki Jimny или Ford Bronco) присутствуют и на корме нового кроссовера.

Концепция Mazda MX-30, согласно официальным заявлениям (кстати, презентацию автомобиля впервые в истории автосалона в Токио вела женщина), заключается в следующем: машина должна быть, прежде всего, комфортной и уютной для людей. Функциональность кроссовера в данном случае отходит на второй план. Второй важный нюанс новой модели — широкие распашные двери. И последнее, что, как следует из заявлений, характеризует новый кроссовер — отличная управляемость.

Характеристики представленной модели не раскрываются. Но 2 месяца назад в Норвегии стартовал тест-драйв тогда еще неназванного электрокроссовера, который оснащался 143-сильным электрическим двигателем, развивавшим до 265 Н*м. Тот автомобиль комплектовался 35,5-киловаттной батареей и 335-вольтной бортовой системой.

Как отмечают эксперты, руководство компании Mazda еще разобралось с тем, какими техническими характеристиками должны обладать ее электрокары. Поэтому не исключено, что на рынок новый кроссовер MX-30 выйдет с другими двигателями.

Опубликовано: 24.10.2019 | Автор: Кафельников Дмитрий | Запись перемещена в архив