Концерн Great Wall не собирается останавливать свою экспансию на развивающиеся рынки. В прошлом году он завершил строительство собственного автозавода на территории Тульской области, а сейчас привез на автосалон, который проходит в Нью-Дели, новый прототип Haval Concept H. Причем, как свидетельствуют опубликованные фото, эта модель, вероятнее всего, представляет собой предсерийный вариант будущего кроссовера.
Дебютировавший паркетник выделяется своей передней частью. Здесь расположилась совершенно новая радиаторная решетка с мелкой сеткой и выступающими нижними гранями и массивный бампер. В последний производитель встроил широкие вентиляционные отверстия треугольной формы, которые размещены вертикально. Вдоль них протянулись тонкие полоски светодиодных ДХО, отходящих от очень узкой головной оптики.
Не менее интересен и интерьер китайской новинки. Судя по всему, он уже готов к тому, чтобы появиться на серийном автомобиле. Из тех деталей, которые, скорее всего, не появятся на товарных образцах будущего кроссовера, можно выделить сенсоры для управления стеклоподъемниками и кнопки настройки положения кресел, встроенные непосредственно в сидения. Также на серийных моделях, вероятно, не появится нестандартный трансмиссионный тоннель. На нем вместо обычного рычага КПП расположилась еще одна сенсорная панель, предназначенная для управления автоматической коробкой, со сканером отпечатков пальцев.
Будущий кроссовер станет первым в истории китайской марки автомобилем, который оснастили гибридной силовой установкой. Пока ее технические характеристики держатся в секрете. Неизвестен даже состав этой установки. Впрочем, по слухам, подзаряжать встроенный аккумулятор можно будет в том числе и от бытовой сети.
Серийная версия кроссовера выйдет сначала на индийский рынок. Случится это в следующем году. Производство модели запустят на местном предприятии, сделку на покупку которого концерн Great Wall завершит в ближайшее время. Не исключено, что позднее гибридный кроссовер приедет на российский рынок. В пользу этого говорит наличие собственного производства в нашей стране. Кроме того, данное предположение обусловлено еще и тем, что китайский концерн рассматривает российский рынок как один из приоритетных.
