Санкции, введенные коллективным западом против России, серьезным образом сказались на многих областях промышленности, в том числе и на автомобильной. Так, один из российских лидеров по производству грузовиков — КамАЗ, потерял важнейшего партнера — Mercedes-Benz, в сотрудничестве с которым было создано несколько отличных крупнотоннажных автомобилей. Совсем скоро это негативно отразится на финансовом положении российской компании, выправить которое, по мнению дизайнера портала “наавтотрассе.ру”, поможет выпуск совершенного нового паркетника КамАЗ Улан 2022-2023, который он изобразил на своих рендерах.
Считается, что данная модель может быть создана не на “пустом” месте, а в сотрудничестве с другой зарубежной компанией, но не с запада, а с востока — китайской Dongfeng. Для одного из сторожил рынка КНР такое сотрудничество тоже окажется положительным, так как обмен опытом с таким автогигантом как КамАЗ, позволит Dongfeng создавать тягачи, которые сейчас известны во всем мире. С другой стороны, российский бренд получит возможность выйти на рынок легкового транспорта.
Как сообщается, представленный на рендерах КамАЗ Улан 2022-2023 может получить следующие габариты 4690/1850/1727 мм, что сделает его потенциальным конкурентом Hyundai Tucson. Автор изображений заявляет, что для того, чтобы данная модель пользовалась спросом на рынке, ее стоимость должна быть ниже популярной Creta, то есть в районе 1.2-1.4 млн рублей. Судя по изображениям салонного пространства, отечественная новинка будет отлично укомплектована современным оснащением. Здесь расположена цифровая приборная панель на 12.3 дюйма, а также сенсорный дисплей мультимедийной системы, климат-контроль и кожаная обивка салона.
Не исключено, что под капотом отечественной новинки может находиться 1.5-литровый турбомотор производства Dongfeng. В стоке он вырабатывает до 150 л.с., но есть варианты и на 190 “сил”. Данный агрегат взаимодействует с роботизированной КПП с двойным сцеплением, а также обладает умеренным расходом топлива, всего 6.6 литра на 100 км пути.
