Молодая, но уже достаточно популярная в Китае марка электромобиля объявила о выпуске продвинутых версий своего последнего создания Nezha U (в другой транскрипции звучит как Neta U). Ее производитель – компания Hozon Auto – довольно быстро смогла заявить о себе. Новинка Pro практически ничем не отличается от предшественницы. Это все тот же 4-метровый компактный кроссовер на электрическом ходу. «Обута» Neta в два варианта колесных дисков: либо на 18 дюймов под шины 225/60R18, либо на 19 дюймов под резину 225/55 R19.
Вариации Neta U Pro будут отличаться емкостью аккумуляторов и, следовательно, пробегом на одной зарядке: 400, 500 и 610 километров. На первые две модификации устанавливается двигатель мощностью 164 лошадиных силы, на третью – агрегат на 204 «лошадки». Емкость аккумуляторов неизвестна, да и не так важен этот параметр, ведь производитель указал величины пробегов на одной зарядке. Зато здесь есть любопытный факт: полную зарядку батареи можно произвести от обычной домашней розетки за 8 часов. Образно говоря, пока Вы спите, к утру ваш автомобиль будет готов к поездке.
На «носу» все те же фары в стиле Кадиллак ХТ. Основная изюминка кроссовера – «прозрачные» стойки лобового стекла. На самом деле — это установленные вертикально дисплеи, выдающие картинку с камер кругового обзора. На консоли разместились AMOLED-экраны приборной панели и системы мультимедиа. Мультируль, доступ без ключа, система помощи водителю, автопарковщик и много еще полезного из искусственного интеллекта.
Нужно отметить, что Neta U Pro буквально нафарширована техническими примочками. И в этом нет ничего странного. Hozon Auto, несмотря на свою молодость, занимается разработкой целой экосистемы электрокаров. Производственные мощности завода в Тунсяне позволяют производить до 80 тысяч таких электрокроссоверов в год. Сейчас объемы ограничены разрешением властей Китая в 50 тысяч автомобилей. Кроме этого, дизайном будущих моделей занимается филиал производителя в Италии. Разработку технических новаций доверили отделению Hozon Auto в Германии. Концерн производит только электрокары. Автомобили с ДВС в планах не значатся.
Новинка Neta U Pro в цене стартует со 123 тысяч юаней (1,4 миллиона рублей). Топовая версия будет стоить уже 180 тысяч юаней (2,1 миллиона рублей). Продается это чудо техники пока только в Китае, хотя путь в Европу уже начинают «протаптывать» производственные филиалы. Когда электрокроссовер Neta U Pro приедет в Россию, сказать сложно.
