Новый Kia K5 2021, не успев выйти на рынок, сменил кузов. Теперь он стал кроссовером

Опубликовано: 29.04.2021 | Автор: Наталья Плотникова

Во время популярности автомобилей в кузове седан KIA Optima считался одним из лучших вариантов, представленных на отечественном рынке в сегменте иномарок. Теперь на ее место пришла новая модель, получившая короткое название K5. Новинка относится к лифтбекам, которые также теряют популярность. В связи с этим, дизайнер портала Naavtotrasse.ru предложил пойти по аналогии с Kia Rio X и представил для К5 кросс-версию.

Опубликованные изображения показывают, что кросс-версия лифтбека значительно короче базовой модели. Геометрические показатели проходимости почти пятиметрового автомобиля вряд ли можно назвать выдающимися, поэтому для «внедорожности» его пришлось укоротить. Передняя часть получила лишь небольшие изменения, но в целом, разница между ними незаметна. Основное отличие заключается в измененном наклоне крышки капота и передних стоек, вызванный необходимостью модернизации задней части.

Внимание привлекает небольшая красная вставка. Вероятнее всего, речь идет о дублере указателей поворотников. В профиль модель остается узнаваемой, но с небольшими изменениями пропорций. Линию крыши также пришлось отредактировать. Несмотря на отсутствие точных данных о габаритах, однозначно можно утверждать о повышении высоты дорожного просвета.

Добиться успеха на рынке корейской компании удалось за счет стабильности технических данных. Проверенные двигатели – один из главных компонентов успеха, поэтому ожидать появление абсолютно новых моторов не стоит. Вероятнее всего под капотом окажется привычные для базовой версии агрегаты. Актуальная модель получила 2,0- и 2,5-литровые бензиновые двигатели, способные достигать отметки в 150 и 194 лошадиные силы. Главное техническое отличие кросс-версии – увеличенный дорожный просвет. Его высота будет зависеть от используемой архитектуры. Не исключено, что производитель решится на выпуск кросс-версии К5, но пока официальных заявлений о планах не прозвучало.