Прототип электрокара Hyundai IONIQ 6 уже неоднократно был замечен на дорогах Южной Кореи. Это сподвигло дизайнеров HITEKRO на создание рендеринга. Визуализированный автомобиль имеет кузов больше похожий на лифтбек, чем на седан. Также можно заметить сходство с недавно дебютировавшим IONIQ 5.
На новом рендере отчётливо видно дугообразную крышу, которая «сливается» с лобовым и задним стеклами (фото: youtube.com/hitekro). Однако крышка багажного отсека открывается, как на обычном седане, и чтобы это подчеркнуть Hyundai установили крупный спойлер, который визуально разделяет триплекс и багажник. Задний фонарь выполнен в стиле IONIQ 5, но в «Шестерке» он не так глубоко посажен. Также привлекает внимание тонировка на заднем остеклении и колесные диски с монолитными пластинами в центре. Стоит отметить, что сзади модель напоминает последний Porsche 911.
Hyundai IONIQ 6
Недавно стало известно, что запуск нового Hyundai IONIQ 6 отложен на несколько месяцев. Ранее производитель планировал выпустить седан в марте следующего года, но руководителю компании Ы-сун Чангу не понравился внешний вид модели. Сообщается, что дизайнерам поручено переработать бампера. Также будет установлен аккумулятор большей мощности. К слову, батареей на 77,4 кВт*ч в следующем году также будет оснащен и IONIQ 5.
Напомним, IONIQ 6 будет серийной версией концепт-кара Propechy. «Шестерка» базируется на модульной платформе E-GMP, которая была разработана специально для электрокаров южнокорейских брендов. IONIQ 5 и Kia EV6 могут проехать на одном заряде около 500 километров, но предполагается, что новый седан будет иметь запас автономности на 600-700 километров. Уже в следующем году производитель планирует выпустить 160 тысяч моделей без ДВС, а через четыре года этот показатель вырастет до 560 тысяч экземпляров. Hyundai хочет стать самой массовой маркой «батарейных» моделей.