В ближайшие два года Hyundai готовит для Tucson 2026 новое поколение интерьеров, делая акцент на комфорте и спокойствии, а не на избыточных технологиях. Главная идея — водитель должен всегда держать взгляд на дороге, поэтому центральные экраны, которые часто отвлекают, отходят на второй план. В салоне будущего Tucson сохранится баланс между цифровыми дисплеями и привычными физическими кнопками: девять основных функций будут управляться именно кнопками, чтобы не приходилось отвлекаться на поиск нужной команды в меню.
Вместо огромных сенсорных панелей на передней панели разместят компактные экраны и физические элементы управления для самых востребованных функций. Такой подход позволит интуитивно настраивать климат, мультимедиа или другие системы, не теряя контроля над дорогой. Салон останется пятиместным, с просторным задним рядом и вместительным багажником — это по-прежнему делает Tucson привлекательным для семей.
Что касается техники, ожидается появление новых гибридных и подключаемых гибридных силовых установок, которые особенно востребованы в Европе и Великобритании. В основе — 1,6-литровый турбомотор, работающий в тандеме с двумя электродвигателями: один встроен в коробку передач, второй выполняет роль стартер-генератора. Такая схема обещает повысить эффективность на 4% по сравнению с прежними версиями, а также добавить крутящего момента и улучшить управляемость. Максимальный момент составит 380 Н*м — это больше, чем у прошлых гибридов марки. Полностью электрической версии Tucson не будет, зато появится спортивная модификация Hot N с мощной гибридной установкой.
