Компания Hyundai продемонстрировала новый вариант седана модели Elantra компактной формы с передним приводом. Благодаря рестайлингу у экстерьера модели дизайн стал более жёстким и агрессивным. Автомобиль прошел модернизацию не только переднего, но также заднего сегмента кузова. Фары выполнены в форме треугольников с наличием довольно резких линий. Примечательно, что краями этих фар нарушается пространство радиаторной решётки и они заходят в её плоскость. В виде источников света предусматриваются элементы на основе LED-технологии. Непосредственно под ними в боковой части размещены «противотуманки», имеющие треугольную форму.
В заднем сегменте находится ниша, предусмотренная для размещения номерного знака. Теперь она расположена на поверхности бампера, а ранее размещалась на крышке, открывающей багажное отделение. Если рассматривать фонари, расположенные внизу, то они представлены в ступенчатой форме – они были несколько увеличены. Крышка багажного отделения содержит надпись с названием модели.
Если рассматривать автомобиль более детально, то модель Elantra в рестайлинговой версии имеет и другие отличия от устаревшего варианта. Это касается панелей капота, а также «крыльев», находящихся спереди, и крышки багажного отделения. Кроме того, сюда можно отнести светотехнику и обновлённые бамперы.
Внутреннее пространство новинки не отличается столь серьёзными изменениями. Тут выделяется новая панель приборов, а также перекомпонованная консоль. Можно также отметить усовершенствованную систему мультимедиа, отличающуюся функциональным процессором и экраном на 8 дюймов.
Имеется информация, что пока рестайлинговую версию Elantra будут представлять для североамериканских потребителей. В другие регионы модель должна начать поставляться несколько позднее. На территории США её, как и ранее, будут предлагать с 3-мя вариантами моторов, работающих на бензине. Это не только атмосферный мотор объёмом 2 л., но также турбированные аналоги, объём которых составляет 1,4 и 1,6 л. «Атмосферник» может развить до 147 л.с., а турбированные двигатели – 130 и 201 л.с. соответственно. В комплекте с двигателями разработчик предусмотрел «механику» с 6-ю ступенями или «робот» на 7 ступеней. Особенность «робота» состоит в наличии у него двух сцеплений.
Нужно отметить, что текущее поколение Elantra уже является шестым и производится с 2016 года. Модель текущего образца можно приобрести в РФ с бензиновыми агрегатами–«атмосферниками» за сумму от 979 тыс. руб.
