С первого марта в России вступил в силу новый ГОСТ, который распространяется на так называемые ретро-автомобили. И сразу вокруг госстандарта возникли жаркие споры среди автомобилистов. Немалую роль в этом сыграли российские СМИ, которые заявили, что новый ГОСТ упрощает ввоз в Россию 30-летних автомобилей. В частности, их владельцам не нужно устанавливать ЭРА-ГЛОНАСС и другие двигатели, соответствующие Евро-4.
В действительности ситуация выглядит несколько иначе. Так, Росстандарт подчеркнул, что новый ГОСТ никак не регулирует правила ввоза ретро-автомобилей на территорию России. Данный стандарт носит рекомендательный, а не обязательный характер. Его появление обусловлено многолетним стремлением МВД выделить ретро-автомобили из общего правового поля. Благодаря этому, по задумке ведомства, в будущем можно будет закрепить в ПДД ограничения на управление подобными транспортными средствами.
Напомним, что по действующему законодательству к ретро-автомобилям относятся легковые машины старше 30 лет, грузовики и автобусы возрастом от 50 лет. Помимо указанного, существуют и другие условия, по которым транспорт причисляется к классическому. В частности, ретро-автомобилями признаются машины, сохранившие раму (если она есть), кузов, двигатель и другие детали в оригинальном состоянии либо прошедшие реставрацию.
Правила ввоза такого транспорта прописаны в регламенте ТС «О безопасности колесных транспортных средств». Этот документ, в частности, устанавливает условие, что импортировать в Россию можно только те машины, которые соответствуют нормам Евро-4. Но в том же регламенте указано, что данное правило не распространяется на ретро-автомобили. Причем данная норма действует с 2011 года. То есть введенный ГОСТ не поменял общий порядок импорта раритетов.
Кроме того, при импорте ретро-автомобилей не нужно платить утилизационный сбор. Однако, чтобы получить указанные «привилегии», необходимо соответствующее заключение в специализированной уполномоченной организации. Стоит такой документ (точнее, проводимая экспертиза) 20 тысяч рублей. Для проведения тестов на таможне ретро-автомобилю выдается временный пропуск, позволяющий доехать на машине до указанной организации. После этого она возвращается на таможню для оформления ПТС.
