Южнокорейский производитель автомобилей Genesis с повышенным комфортом сократил свой прайс-лист. Седан G70 вышел в продажу в Австралии не с шестью позициями по силовым агрегатам, а только с двумя. Остались два бензиновых турбомотора объемом 2,2 и 3 литра, не будет 2,2-литрового двигателя, а также — дизельных вариантов 2 и 3,3 литра.
Базовая модификация G70 предлагается с 2-литровым турбомотором мощностью 240 лошадиных сил и крутящим моментом 353 Н*м. Тяга передается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач только на задние колеса.
На флагмане Luxury установлен 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом объемом 3,3 литра, мощностью 367 «лошадей» и крутящим моментом 510 Н*м. На двойной турбонаддув установили и двухмодульную систему выхлопа – как на Kia Stinger GT австралийской «прописки». Промежуточные модификации Sport Line и Sport Line+ могут оснащаться и тем, и другим силовыми агрегатами в зависимости от комплектации.
В «австралийских» G70 2021 года для любой конфигурации силовой установки теперь возможно использование режима «Sport+». Этот режим повышает отзывчивость двигателя и чувствительность дроссельной заслонки, одновременно усиливая коробку передач и отключая контроль тяги. В моделях 3.3Т режим «Sport+» также подтягивает подвеску.
Внешних изменений нет, но на 15 цветов и оттенков расширена палитра окраса кузова. В интерьере и интеллектуальном оснащении все по-прежнему стильно и роскошно. Перед глазами водителя экран цифровой «приборки», по центру панели расположен 12,3-дюймовый HD-экран информационно-медийной системы. Доступна функция открытия дверей по отпечатку пальца или распознавания лица. Естественно, кожаный салон, передние кресла имеют функцию памяти свыше 10 анатомических настроек.
Цены на G70 2021 стартуют с 48,8 тысяч долларов США за базовую комплектацию (3,6 миллиона рублей) и достигают 4,9 миллиона рублей за «максималку».
