Новый GAC GS5 2022 года для России — конкурент VW Tiguan, но на 400 тысяч рублей дешевле

ГАК ГС5 2022 года сочетает в себе несколько примечательных решений, которые могут сделать его одним из самых популярных китайских кроссоверов в России. Данная модель, предложенная по цене от 1,58 миллиона рублей, является прямым конкурентом Volkswagen Tiguan и Nissan X-Trail. Она оснащается 137-сильным «турбодвигателем», который сочетается как с «механикой», так и с «автоматом». Несмотря на заявленную цену, GAC GS5 предлагает покупателям электролюк, мультимедиа с 8-дюймовым тачскрином и электроподогрев лобового стекла. Причем, эти опции доступны уже в базовой версии. За доплату покупатели могут приобрести цифровую панель приборов, индукционную зарядку мобильной техники и другое оборудование. Низкая цена примечательна еще и тем, что автомобиль поставляется в Россию напрямую из Китая.

Однако, ГАК ГС5 2022 года в нашей стране все еще представлен в прежнем исполнении, но на домашнем рынке кроссовер скоро получит новый кузов. Судя по фото «старшей» модели GS8, автомобиль приобретет черты, характерные для полноценного внедорожника. Вероятно, не менее масштабные изменения затронут скоро и комплектации, хотя цены производитель должен удержать на прежнем уровне. В связи с этим без изменений останутся технические характеристики.

Комплектации и цены

Компания GAC поставляет GS5 в Россию в четырех исполнениях. Причем, механическая КПП доступна только с базовой версией.

Comfort

За стартовую версию китайской модели запрашивают не менее 1,58 миллиона рублей. Установка автоматической КПП оценивается в дополнительные 120 тысяч рублей. По умолчанию ГАК ГС5 в России оснащается:

• неполноразмерной «запаской»;
• сенсорным экраном диагональю 8 дюймов;
• стереосистемой;
• климатическим оборудованием, дополненным салонным фильтром;
• датчиками мониторинга уровня давления в шинах;
• помощником при старте на подъеме;
• системами электронного контроля стабилизации и антиблокировки тормозов;
• двумя подушками безопасности;
• электронным подогревом переднего стекла;
• четырьмя стеклоподъемниками с сервоприводом.

Стандартно с GAC GS5 предлагаются центральный замок с ключом дистанционного управления, 3,5-дюймовый информационный дисплей на панели приборов, мультифункциональный руль и электролюк. Внешние зеркала дополняются только электроприводом. В начальной версии головная оптика сочетается с галогенными огнями и датчиком освещенности. Но задние фонари по умолчанию светодиодные. Также китайский кроссовер укомплектован алюминиевыми дисками колес диаметром 17 дюймов.

Elite

Вторая по списку комплектация стоит не менее 1,74 миллиона рублей. В этой и последующих версиях GAC GS5 2022 года оснащается автоматической КПП. Кроме «автомата», при покупке данной версии можно получить:

• крепления под бокс на крыше;
• систему запуска двигателя без ключа;
• электронный подогрев сидений первого ряда;
• сервопривод водительского посадочного места;
• систему доступа в салон без ключа;
• боковые подушки безопасности;
• задний парковочный радар;
• систему контроля скорости.

В версии Elite используются сидения, обшитые искусственной кожей. Кроме того, китайский кроссовер в данном исполнении приобретает камеру заднего обзора.

Luxe

Предпоследняя комплектация обойдется в 1,83 миллиона рублей. В этой версии появляются передний парковочный радар, платформа для индукционной зарядки мобильной техники, руль с кожаной оплеткой и электронный подогрев для внешних зеркал. Внешне GAC GS5 в данном исполнении выделяется за счет светодиодных фар головного света и колесных дисков диаметром 18 дюймов.

Premium

За топовую версию GAC GS5 2022 года запрашивают в России 1,93 миллиона рублей. В эту сумму включены панорамное остекление, чувствительные к дождю «дворники», электрорегулируемая багажная дверь, цифровая панель приборов диагональю 7 дюймов и боковые шторки безопасности. Также в данной комплектации предусматривается оборудование, отвечающее за слежением в «мертвых» зонах.

Кузов и салон

Несмотря на то что в России сегодня продается последняя версия GAC GS5, кроссовер имеет устаревшую для своего класса внешность. Так, автомобиль комплектуется большой радиаторной решеткой с горизонтальными ламелями, отделанными хромом. Часть из них упирается в суженную головную оптику, внутри которой располагаются светодиодные огни, разделенные на 3 сегмента. Передний бампер дополняется крупными боковыми вырезами с небольшими противотуманными фарами и вентиляционными отверстиями. В центре находится также узкий воздухозаборник, низ которого закрывает металлическая пластина. На корме у китайской модели располагаются достаточно крупные фонари, соединенные хромированной планкой. В целом, GAC GS5 выглядит, как кроссоверы, которые выпускали в середине 2010-х годов.

Салон у китайской модели выдержан в более современном стиле. Причем, внутри GAC GS5 отчасти напоминает Hyundai Tucson. Сходство между кроссоверами обусловлено характерной конфигурацией центральной консоли с сенсорным монитором, под которым находится тонкий металлический блок управления климатом. Интерьер у GS5 «разбавлен» декоративными вставками и кожаной отделкой.

Технические характеристики

GAC GS5 базируется на собственной платформе. При этом, конструктивно он мало чем отличается от своих прямых конкурентов. Спереди у китайской модели размещены стойки McPherson, сзади — многорычажная конструкция. Обе подвески дополняются стабилизаторами поперечной устойчивости. По умолчанию автомобиль оснащается дисковыми тормозными механизмами. Китайская новинка отличается средними для своего класса размерами. Ее длина достигает 4 695 мм, а расстояние между колесными осями — 2 710 мм. Ширина кроссовера равна 1 885 мм, высота — 1 726 мм. Размер дорожного просвета составляет 180 мм.

В России новый GAC GS5 доступен только с одним наддувным двигателем объемом 1,5 литра. Максимальная отдача данного мотора ограничена отметкой в 137 л.с., а тяговый момент равен 216 Н*м. По умолчанию агрегат сочетается с 6-ступенчатой механической КПП. За доплату покупателям предложен «автомат» с таким же количеством скоростей. Примечательно, но производитель пока не раскрывает данных о динамике разгона и топливной экономичности GAC GS5.

Плюсы и минусы

К достоинствам китайского кроссовера относится следующее:

• доступная цена;
• турбированный двигатель;
• неплохая динамика;
• богатые комплектации;
• комфортный салон.

При этом, GAC GS5 не лишен ряда существенных недостатков. Из-за отсутствия локализованного производства цены на детали к кроссоверу стоят сравнительно дорого, и их сложно найти. Автомобиль лишен полного привода, что не характерно для большинства его конкурентов, в том числе и китайских. Кроме того, GAC GS5 лишен какой-либо защиты моторного отсека со стороны днища.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

GAC GS5 обеспечивает достаточно комфортную езду. Во время передвижения по трассе в салоне отсутствуют посторонние шумы, а подвеска неплохо справляется со встречающимися неровностями. Однако GS5 оснащается маломощным двигателем. В городе отдачи данного агрегата хватает, но на трассе возникают серьезные сложности при совершении обгонов: кроссовер не может похвастаться хорошей динамикой разгона. Отчасти последнее обусловлено «задумчивой» турбиной: она начинает работать спустя некоторое время после старта.

Но автоматическая КПП отличается быстрым переключением передач. К плюсам GAC GS5, выявленным в ходе тест-драйва, относится грамотно настроенная подвеска. Она демонстрирует оптимальный баланс: крены кузова и раскачка отсутствуют, автомобиль послушно следует заданной траектории. Но подвеска неспособна справиться с острыми стыками дорожного полотна. Для бездорожья GAC GS5 совершенно не приспособлен. У него отсутствуют не только полный привод, но и защита днища. Кроме того, выхлопная труба располагается на уровне 155 мм, что ограничивает область эксплуатации кроссовера.

Безопасность

По результатам, проведенным в Китае, GAC GS5 получил максимальные оценки за безопасность пассажиров и водителя. Автомобиль в более, чем 90% случаев минимизирует вероятность получения травм при фронтальном и боковом ударах. Причем, это характерно и для сидящих сзади детей. Единственный минус — при ударе сзади водитель и пассажиры могут повредить шею о подголовник. Также высоких оценок заслужила встроенная электроника, отвечающая за безопасность.

Начало продаж

ГАК ГС5 2022 года вышел на российский рынок осенью в прошлом году. Автомобиль поставляется в готовом виде.

Конкуренты

К конкурентам GAC GS5 относятся:

• Volkswagen Tiguan;
• Haval F7;
• Geely Atlas Pro;
• Nissan X-Trail.

Фото

Видео обзор