Как известно, в стандартном исполнении популярный в США пикап Ford Maverick предлагается с силовой установкой гибридного типа, которая может похвастаться весьма скромным расходом топлива – всего 5,8 литра на 100 километров пути. А сегодня пресс-служба компании предоставила информацию об обновлённом силовом агрегате EcoBoost, рабочий объём которого составляет 2 литра.
Стоит отметить, что основным конкурентом для американского Ford Maverick считается корейская модель Hyundai Santa Cruz. Спрос на корейскую марку сохраняется на весьма высоком уровне, несмотря на то, что при схожих показателях американский пикап практически на 250 тыс. рублей дешевле своего соперника.
Недавно Ford Maverick получил дополнительное преимущество перед своим конкурентом – новый двигатель EcoBoost. Расход этого 2-литрового мотора по городу составляет 10,7 литра на 100 км, а по трассе – 8,1 л. Как отмечают специалисты бренда, такие показатели указаны для грузовых авто с буксировочным комплектом 4K. При этом, Hyundai Santa Cruz со своей 1-рядной «четвёркой» на 2,5 литра показывает расход по городу на уровне 11,2 литра на 100 км, по трассе – 8,7 литра, а в смешанном режиме – 10,2 литра.
Кроме базового мотора, пикап Ford Maverick предлагается также в более мощной комплектации с модернизированной турбированной силовой установкой на 2,5 литра. Такой двигатель обладает следующими тестовыми показателями расхода топлива: 11,6 литра на 100 км – по городу, 8,75 – по шоссе, 10,5 – в смешанном режиме. Отмечается, что несмотря на более высокие показатели расхода, такой Maverick всё равно отличается от своего корейского соперника Santa Cruz более выгодной стоимостью – разница может достигать 210 тыс. рублей в пользу американского пикапа.
