Новые седаны Ford Escort поступили в продажу в России – стоимость иномарки сопоставима с ценой «Весты».
Спустя много лет седан гольф-класса Escort вернулся в Россию путем параллельного импорта. Товарные экземпляры модели будут поставлять из Китая под заказ. В КНР под этим названием известна модель «Форд Фокус». Отметим, что в конце 90-х годов американский производитель отказался от названия Escort в пользу Focus. Именно под таким именем автомобили гольф-класса стали поставляться в Россию, где обрели большую популярность.
На рынке Поднебесной модели по-прежнему предлагаются под наименованием Ford Escort. Ранее данную версию седана из Китая не планировали поставлять в Россию, но в нынешней ситуации автомобили станут доступны для покупки и у нас. В основе такой спецификации модели лежит устаревшая платформа второго поколения «Форд Фокус». При этом она получила некоторое упрощение в виде полузависимой балки. В оригинале используется задняя «многорычажка». Это не самым лучшим образом сказалось на некоторых характеристиках автомобиля, в том числе на управляемости и комфорте в поездке. Однако в этом случае имеется плюс в виде недорогого обслуживания.
Под капотом Ford Escort размещен 122-сильный «атмосферник» на 1,5 литра. В тандеме с этим двигателем работает две трансмиссии на выбор. Речь идет о «механике» либо АКПП – обе получили 6-ступенчатую конструкцию. По габаритам новинка оказалась крупнее «Весты» — на 220 мм длиннее. Таким образом, седан от «Форд» растянут на 4633 мм. По сравнению даже с топовым исполнением российского флагмана новинка обзавелась более богатым перечнем оборудования, в которое входит виртуальная «приборка», большой дисплей информационно-развлекательной системы и прочее. Стоимость такого седана составляет 1,6 млн рублей (фото: Ford).
