Ford Focus ушёл из нескольких стран, в том числе из России и Северной Америки несколько лет назад. Однако для других стран доступно четвёртое поколение, которое по-прежнему неплохо продаётся, несмотря на огромный спрос на кроссоверы и слухи об окончательном отказе от легендарной модели. Автомобиль последней генерации вышел четыре года назад, поэтому пришло время для «Голубого овала», чтобы привнести некоторые изменения.
RS умер из-за европейских требований касательно выбросов, которые становятся всё более строгими. Утешением для поклонников спортивного «Фокуса» является ST-версия, которая проживёт ещё несколько лет. Как видно из шпионских фотографий, прототип, покрытый камуфляжем, окрашен в ярко-зелёный цвет (фото: motor1.com). Возможно, это ностальгия, так как RS второго поколения окрашивался в аналогичный цвет, который называли Ultimate Green.
Интересно, станет ли необычная расцветка постоянной или её приберегли для выпуска малым тиражом. Тем временем Ford выпустил Focus ST Edition с набором обновлений, однако, база всё та же. 2,3-литровый EcoBoost по-прежнему развивает до 280 лошадиных сил (209 киловатт) и 420 Н*м крутящего момента. Те, кому этого мало, могут обратиться к тюнерам, прокачавшим мотор до 360 лошадиных сил и 560 Н*м крутящего момента.
Помимо привлекательного окраса, прототип, по всей видимости, скрывает немного обновлённые фары с новыми дневными ходовыми огнями. Оптика кажется уже, но это может быть оптической иллюзией из-за камуфляжа. Задние фонари стандартной формы, но их слегка обновили.
Также на шпионские фотографии попал обычный Focus со стальными дисками без колпаков. Камуфляж находится в тех же областях, что и у ST, однако частично раскрывается новая конструкция передней решётки. А единственный патрубок выхлопной системы и спойлер на крыше дают понять, что это стандартная версия. Фейслифтинг должен охватить всё семейство Focus. Возвращения автомобиля в Россию ожидать явно не стоит.
