Количество новых кроссоверов на мировом авторынке увеличивается с каждым годом. При этом, такие машины производят не только именитые бренды, но и малоизвестные марки. За последние несколько лет одни только китайские производители выпустили больше сотни моделей SUV сегмента. Так, недавно на рынок вышел FAW Besturn T55. На данный автомобиль недавно появился обзор на Ютуб канале Наавтотрассе.
Модель входит в сегмент бюджетных кроссоверов, где лидерами на данный момент являются корейские и японские производители. В частности, здесь лидерами считаются KIA Sportage и Toyota RAV4. Но китайская модель гораздо дешевле, чем эти модели — на родном рынке FAW Besturn T55 продается всего за 1 213 000 рублей.
Обзор FAW Besturn T55
Даже в стартовой комплектации машина оснащена такими современными опциями, как электронный «ручник», электростеклоподъемники на всех дверях, обогреватели боковых зеркал заднего вида, многофункциональный руль, светодиодная оптика, круиз-контроль, цифровая «приборка», доступ без ключа, кнопка для запуска двигателя и датчики парковки.
В самой «жирной» модификации также присутствуют датчики дождя и света, камеры кругового видеообзора, круиз-контроль, электрорегулировка передних сидений, панорамная крыша, датчики давления в шинах и пакет «умных» ассистентов безопасности.
Как и практически во всех автомобилях от китайских производителей, в FAW Besturn T55 не позволяется выбрать один из нескольких двигателей. Для этой модели доступна лишь 1,5-литровая «турбочетверка» работающая вместе с семиступенчатым «роботом». Динамика машины на среднем уровне: с места до «сотни» — за 8 секунд, а максимальная скорость — 190 км/ч. При этом, расход топлива автомобиля — 6,6 литра на 100 километров.
Машина отличается хорошей управляемостью, т.е. в условиях города — это будет идеальный автомобиль. Реакция на поворот рулевого колеса буквально моментальная. К тому же, в этом автомобиле качественная ходовая часть. Но в условиях бездорожья – эта машина безнадежная. Мало того, что модель не оснащается полным приводом, так еще и клиренс — всего 170 миллиметров.
Однако, внешность данного автомобиля создает иллюзию полноценного внедорожника. В общем, в городе на водителя Toyota RAV4 можно смотреть с этого кроссовера «с высока», но на проселочную трассу лучше не заезжать. Там владелец Рафика будет долго смеяться над этим китайским чудом.
