В Китае засветился новый седан MG на электротяге, который в Сети уже называют наследником MG7 Fastback. Машину заметили вскоре после интернет-анонса, и по первым признакам она готовится к выходу не только на домашний рынок: у новинки ожидаются утопленные в кузов ручки, лидар на крыше и полностью электрическая силовая установка.
29 января марка MG, которая сегодня принадлежит концерну SAIC, опубликовала снимок тестового BEV-седана и заявила о расширении линейки new energy. Подробностей производитель не раскрыл, но китайские источники почти сразу связали прототип с электрической версией нынешнего бензинового MG7.
20 февраля автомобиль попал в объективы на подземной парковке. Фото появились в Weibo у Sugar Design. По силуэту машина совпадает с тизером: заметны широкие рельефные задние крылья, покатый капот и узкая светотехника. Спереди обращает на себя внимание прямоугольный воздухозаборник и тонкая щель над ним. Подобная компоновка чаще встречается у PHEV и моделей с увеличенным запасом хода, поэтому не исключено, что помимо BEV у фастбэка появится и гибридная модификация.
На прототипе установлены пятиспицевые диски, ручки выполнены полускрытыми, а на крыше установлен лидар. Сзади видна крупная пятая дверь, предполагаются активный спойлер и единая полоса фонарей. В салоне пять мест, передние кресла спортивные, с интегрированными подголовниками и выраженной поддержкой.
Технические данные пока не раскрыты, но есть вероятность родства с седаном-купе SAIC Z7 (Shangjie Z7), созданным совместно SAIC и Huawei. Премьера ожидается на Пекинском автосалоне 2026 года в конце апреля. Для ориентира: бензиновый MG7 в КНР стоит 125 900–178 900 юаней, при габаритах 4884х1889х1447 мм он оснащается 1,5-литровым мотором на 188 л.с. или 2,0-литровым на 261 л.с., оба варианта работают с 7-ступенчатой коробкой DCT (источник: carnewschina.com).
