Компания Chevrolet объявила о начале отгрузки товарных образцов нового кроссовера Menlo. Автомобиль пока доставляют официальным дилерам. Продажи Chevrolet Menlo стартуют в конце 2019 года.
Данная модель стала первым электрокроссовером, который американский бренд вывел на китайский рынок. Дебют автомобиля состоялся месяцем ранее на автосалоне в Гуанчжоу. Прототип Menlo, по мнению многих автоэкспертов, стал одним из самых красивых кроссоверов современности. Такое звание было присвоено благодаря тому, что новая модель отличается вытянутым и немного приземистым кузовом. Из-за объемных капота и колесных арок Menlo внешне немного напоминает последние кроссоверы Mazda.
Американский паркетник выделяется за счет зауженной головной оптики со светодиодными огнями и компактной радиаторной решетки. Передний бампер дополняется расширенными боковыми воздухозаборниками и пластиковой вставкой снизу, имитирующей сплиттер. На корме также присутствуют диффузоры и некий намек на спойлер, сформированный за счет выступающего стоп-сигнала, который пролегает вдоль багажной дверцы. Здесь же обращают на себя внимание двухсекционные фонари со светодиодами и выступающий назад бампер.
Новый Chevrolet Menlo обладает ультрасовременным салоном. Сверху центральной консоли расположился 9-дюймовый сенсорный дисплей, который соседствует с виртуальной панелью приборов. Внутри также предусматриваются отдельный блок управления климатом, расположенный возле заднего дивана, сидения с комбинированной отделкой и выраженной боковой поддержкой, декоративные вставки под карбон.
По предварительным оценкам, новый Chevrolet Menlo стоит 1,25 миллиона рублей, что сопоставимо с недавно представленным Trailblazer. В движение кроссовер приводится за счет электродвигателя, развивающего порядка 150 л.с. полезной мощности. Вместе с ним поставляется комплект аккумуляторов, обеспечивающих запас хода на уровне 410 километров. Еще одна особенность Chevrolet Menlo заключается в том, что его клиренс достигает 180 мм. Благодаря этому электрокроссовер способен свободно передвигаться на бездорожье. Сборку американской модели наладили на китайском автозаводе, принадлежащем General Motors и SAIC.
