Chevrolet Cobalt — это бюджетный седан американского автопроизводителя, сборка которого происходит в Узбекистане. В России Cobalt появился в 2013 году и вот уже практически десять лет производитель не вносил в него никакие коррективы. Для покупателей он доступен с одним силовым агрегатом на 106 л.с. и двумя трансмиссиями — механической и автоматической. Также предложено две комплектации, цены на которые находятся в пределах от 1 624 000 до 1 683 000 рублей.
С учетом того, как стремительно сокращается автомобильный рынок РФ и как “подскакивает” цена на различные модели, те, кто раньше не рассматривал Chevrolet Cobalt к покупке, начали активно им интересоваться. Чтобы было более понятно, что ожидать от данной модели, мы “прошлись” по отзывам тех, кто уже смог испытать данную ее в эксплуатации.
Адаптирован для России. Несмотря на то, что Cobalt — это автомобиль американской компании Chevrolet, он адаптирован под эксплуатацию в суровых российских условиях. Его сборка происходит в Узбекистане, где условиях с дорожным покрытием могут быть даже хуже, чем в РФ, поэтому в целом, данный факт можно отнести к плюсу седана.
Вместительный багажник. По этому показателю Cobalt является чуть ли не лидером в своем сегменте. Объем багажного отделения “американца” измеряется 563 литрами. К слову, объем багажника Renault Logan, одного из главных конкурентов Cobalt, равен 510 литров, что является весьма ощутимой разницей.
Слишком надежный. У данной машины весьма ресурсный двигатель. Он прост в техническом плане, экономичен и надежен. Некоторые владельцы Cobalt заявляют о том, что двигателя вполне хватает для того, чтобы проезжать по 500 000 км без капитального ремонта, чем на сегодняшний день могут похвастаться далеко не все автомобили.
Очень дорогой в обслуживании. Это является единственным минусом Chevrolet Cobalt. Несмотря на то, что это бюджетный автомобиль, заметно подорожавший в последнее время, Cobalt все же “американец”, тем более от General Motors, а эта компания всегда отличалась дороговизной деталей для своих моделей.
