«Китайцы» решили вытеснить с рынка Mercedes и Audi. Новый BYD Han станет конкурентом «немцев» во всех кузовах

Сегодня в Сети появились фотографии BYD Han в совершенно неожиданных кузовах. Производитель собирается выпустить модель в виде универсала и кабриолета. Это абсолютно разные автомобили, базирующиеся на одной платформе, что на самом деле парадоксально, для китайской марки BYD.

Версия в кузове универсал показана на официальных снимках, которые полностью раскрывают дизайн новинки. К слову, практичное авто получило дизайн во многом схожий с классическим седаном Han. Спереди расположены узкие фары, между которыми металлическая накладка, располагающаяся в небольшом углублении под линией капота. Ниже находится бампер, на котором трапециевидная решетка с наполнением в виде трех горизонтальных ламелей из пластика. Профиль модели привлекает внимание плавными линиями, дугообразным модулем остекления и большими дисками. На корме узкий «сквозной» фонарь и маленький спойлер. Отдельно стоит отметить диффузор, который придает универсалу спортивные черты. Такой BYD Han и станет конкурентом Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class в соответствующих кузовах.

В свою очередь, версия в кузове универсал сфотографирована во время тестовых заездов. На данной модели плотный слой камуфляжной пленки, но даже сквозь него можно заметить, что передняя часть такая же, как у универсала и седана. На фото видно дверные ручки лишь передних дверей, но не исключено, что задние просто замаскированы. К слову, возможно, модель будет иметь двухдверную компоновку. Фонари на корме такие же, как на универсале, но бампер немного другой. Данная модель станет конкурентом версии E-Class с открытым верхом.

Силовая установка у новинок, скорее всего, будет такой же, как у седана. Напомним, BYD Han приводится в движение с помощью одного или двух электромоторов, которые позволяют разогнаться с места до «сотни» всего за 3.9 секунд. Подпитываются «движки» от батареи на 77 кВт·ч, которая позволяет проехать на одном заряде 605 километров.

Опубликовано: 26.01.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив