BMW готовит к выходу совершенно новое поколение компактного кроссовера X1 2027, и свежие «шпионские» снимки раскрывают немало интересных деталей. Немцы продолжают внедрять узнаваемый стиль, который дебютировал на электрическом iX3 и уже перекочевал на X5, «тройку» и обновленную «пятерку». Теперь эстафету подхватил и самый младший SUV в линейке.
Испытания новинки проходят в суровых условиях австрийских Альп, где инженеры проверяют работу тормозной системы и подвески на сложных горных маршрутах. Уже по силуэту видно: это не просто рестайлинг, а полностью переработанная модель. Кузов стал более стремительным, линии крыши теперь не так резко уходят вниз, а задняя стойка выглядит массивнее и горизонтальнее, чем у предшественника.
Передняя часть X1 выполнена в духе последних электромобилей BMW: узкая решетка радиатора, вытянутые фары с характерными светодиодными полосами, а также новые выдвижные ручки дверей. Сзади изменилось расположение номерного знака — теперь он смещён ниже, а фонари стали компактнее и ближе к центру.
В салоне ожидается появление изогнутой панели приборов и современной мультимедийной системы iDrive X, а также панорамного обзора. Прототип, замеченный на тестах, оснащён электрической силовой установкой. BMW внедряет аккумуляторы нового поколения с увеличенной плотностью энергии, что позволит кроссоверу проезжать до 600 км без подзарядки. Официальная премьера ожидается в 2027 году, и, судя по всему, X1 станет одним из самых технологичных представителей своего класса.
