Официальные представители компании BAIC объявили, что долгожданный BJ30 Traveler 2026 дебютирует 27 сентября. Ранее на автосалоне в Чэнду стартовали предзаказы на шесть версий этой модели, ценник которых варьируется от 102 900 до 139 900 юаней.
Внешность BJ30 Traveler сразу выдает его принадлежность к семейству: узнаваемая пятиугольная передняя часть, закрытая решетка радиатора и выразительные светодиодные дневные ходовые огни, объединенные с полукруглой оптикой. Серебристые декоративные элементы добавляют облику автомобиля солидности. Боковой профиль подчеркивает внедорожный характер: строгие линии, массивные C-образные стойки и скрытые стойки A, B и D создают эффект «парящей» крыши. Прямая линия талии, расширенные колесные арки, черные обвесы и двухцветные диски с пятью спицами только усиливают ощущение настоящего «проходимца».
Задняя часть BJ30 Traveler выполнена в объемном стиле: вертикальные фонари, черная вставка на двери багажника, серебристые накладки и высокий стоп-сигнал. Все это формирует трехмерный, мощный облик. Автомобиль может похвастаться внедорожными характеристиками: угол въезда — 25°, съезда — 30°, продольный угол — 21°, а клиренс достигает 215 мм.
Внутри водителя встречает цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, современное трехспицевое рулевое колесо и огромный 14,6-дюймовый мультимедийный экран по центру. Ниже разместился сквозной воздуховод климатической системы, а центральный тоннель оборудован удобными органами управления и электронным селектором передач.
По части техники BJ30 Traveler доступен как с бензиновым 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатым «роботом», так и с продвинутой гибридной системой DHEV. Гибридная версия оснащена тремя электромоторами, шестью режимами работы, совокупной мощностью 301 кВт и крутящим моментом 685 Н*м. Разгон до «сотни» занимает всего 6,59 секунды, а средний расход топлива по WLTC — 6,45 л на 100 км.
