Новый Audi RS e-tron GT выходит на рынок как самый красивый автомобиль немецкой компании

Самый красивый электроавтомобиль Audi — RS e-tron GT станет доступен для бронирования 22 июня. Модель базируется на той же платформе, что и Porsche Taycan — J1. Выпуск организован на заводе в Неккарзульме, Германия, где ведется производство также Audi R8. Продажи автомобиля начнутся в 4-ом квартале 2022 года. Внешне Audi RS e-tron GT 2022 полностью соответствует стилю, использованному в концепт-каре. Спереди также выделяется шестиугольная затемненная решетка радиатора, а по бокам расположены воздухозаборники из углеволокна.

Нижняя решетка при этом может регулироваться в 2 режимах. Довольно крупные лазерные фары RS e-tron GT получили заостренную форму и содержат Х-образные огни. В профиль RS e-tron GT приобрел очертания кузова фастбэк с удлиненной передней частью и коротким хвостом. Для того, чтобы сделать образ более спортивным и при этом уменьшить вес автомобиля используются материалы, выполненные из углеродного волокна. Благодаря особой конструкции RS e-tron GT имеет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,24Cd.

Новый автомобиль использует традиционную конструкцию дверных ручек, а также стандартно поставляется с 20-дюймовыми аэродинамическими колесами с 10-поршневыми суппортами и чугунными тормозными дисками. Размеры кузова RS e-tron GT составляют 4,99/1,96/1,41 метра при величине колесной базы в 2,9 метра. Пожалуй, самой стильной частью является корма, которая приобрела округлые формы. Дверь багажника оснащена подъемным задним антикрылом. Задние фонари с V-образными светодиодами выглядят очень оригинально и технологично.

Центральная зона управления оснащена 10,1-дюймовым экраном, а на расположенной ниже панели управления кондиционером имеются физические кнопки и компактный ЖК-экран. В оформлении интерьера активно используется красная прострочка и подсветка в таком же цвете.  На трансмиссионном тоннеле – новый электронный рычаг переключения передач, выполненный в форме ползунка. За производительность отвечает двухмоторная установка мощностью 598 л.с. Величина крутящего момента – 830 Нм. Для набора до первой «сотни» требуется всего 3,3 сек. В режиме OverBoost отдача увеличивается до 645 л.с. Запас хода достигает 472 км (фото: k.sina.com.cn).

Опубликовано: 15.06.2022 | Автор: Mar