Новый 8-местный Chevrolet Traverse разорит вас сразу после покупки. Об этом недостатке мало кто говорит

Крупный американский SUV Chevrolet Traverse является одноклассником Toyota Highlander. До февраля 2022 года этот автомобиль был доступен в России официально во втором поколении. Сейчас в США Traverse предложен в рестайлинге второго поколения, а некоторые дилеры предлагают привезти его под заказ в РФ по схеме параллельного импорта.

Для того, чтобы узнать о главных преимуществах и недостатках крупного американского SUV можно обратиться к отзывам владельцев модели, которые собраны в этой статье. Но для начала отметим, что Traverse предложен только с 3.6-литровым бензиновым двигателем на 310 л.с., АКПП и в передне- или полноприводных версиях.

Большой расход топлива. При таком объеме двигателя, как было сказано выше, очевидно, что данный кроссовер потребляет огромное количество топлива. Сам производитель заявляет о среднем расходе порядка 10 литров на 100 км пути, но по факту, со слов владельцев он составляет от 16 до 20 литров в зависимости от манеры езды.

Низкий клиренс. Chevrolet Traverse позиционируется как кроссовер с заявкой на бездорожье, но с клиренсом в 200 мм это никак не сочетается. Иными словами, клиренс Traverse лишь на 2 см больше, чем у Lada Vesta. Это еще один минус, который выделяют владельцы американского SUV.

8-местный салон. В основном Chevrolet Traverse доступен в 7-местных версиях, но он также предлагается и в версиях с 8-местным салоном, чем не могут похвастаться его конкуренты, включая также Highlander и Honda Pilot. При этом у модели весьма просторный и комфортабельный салон, который на голову лучше японцев как по опционалу, так и по материалам обивки.

Отличная шумоизоляция. Американские создатели Chevrolet Traverse сильно постарались при обеспечении тишины в автомобиле. Многие отмечают, что он здесь на таком уровне, что даже можно шепотом разговаривать во время движения и все будет прекрасно слышно. Это очень важный аспект, особенно с учетом, когда на заднем ряду сидений есть пассажиры. К слову, в “японцах” пассажирам с заднего ряда нужно постараться, чтобы докричаться до водителя.

Опубликовано: 28.01.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив