Сегодня китайские СМИ опубликовали информацию о новом кроссовере BYD Tang EV 2022, предварительные продажи которого должны начаться в конце марта, а “живые” продажи стартуют в конце апреля. Отметим, что опубликованная информация не является официальной, а местные СМИ ее получили из “утечки” в компании.Так или иначе, она дает некоторое представление о том, сколько будет стоить китайская модель на домашнем рынке.
Итак, согласно полученным данным, новый кроссовер будет выпускаться в двух версиях, с различным уровнем запаса хода, который зависит от системы привода. Стандартный вариант с автономностью в 730 км оценен в 300 000 юаней (5 млн рублей), в то время как полноприводная версия паркетника с запасом хода около 635 км будет стоить от 340 000 юаней (5.7 млн рублей). Дизайн новой модели соответствует семейному стилю и представлен узкими фарами головного освещения и полностью закрытой радиаторной решеткой. В задней части установлен монофонарь, а по кузову размещены хромированные вставки.
Салонная часть нового паркетника, как сообщается, будет его основным плюсом над конкурентами. Все версии будут с тремя рядами сидений, но покупатель может выбрать 6 или 7 местную компоновку. При этом, в первом варианте, капитанские кресла во втором ряду получают сервопривод, вентиляцию, нагревательный массаж и другие премиальные функции.
Подробных сведений о том, чем будет представлена моторная часть кроссовера в базовой комплектации нет. Но есть информация о том, что топовые, полноприводные варианты получат два электромотора мощностью 244 л.с., что обеспечит разгон с 0 до 100 км/ч за 4.4 секунды. Как уже говорилось, такие версии получат гораздо меньший запас хода на одном заряде аккумуляторного блока, который равен 635 км. Для одномоторных версий предусмотрена батарея, позволяющая проехать без подзарядки до 730 км.
