Не секрет, что Volvo, как и большинство европейских автомобильных брендов, работает над переориентированием своего модельного ряда на электрическую мобильность. Уже сейчас известно, что производитель ведет разработку электрической замены своего флагмана XC90, который по слухам, будет называться Volvo Embla 2023.
Несмотря на то, что до предполагаемой даты дебюта нового кроссовера еще не менее года, независимый дизайнер изобразил на своем эксклюзивном рендере то, как он может выглядеть в серийном виде (фото: www.motor1.com). Итак, уже известно, что в качестве отправной точки при создании дизайна Volvo Embla, будет использоваться ранее представленный концепт Volvo Concept Recharge. Это означает, что шведский кроссовер получит растянутую колесную базу, благодаря чему в салоне можно будет разместить три ряда сидений, а под полом установить большой аккумуляторный блок, обеспечивающий приличный запас хода на одном заряде.
Из дополнительных особенностей кроссовера можно отметить фары головного освещения в стиле “Молот Тора”, которые сейчас применяются в большинстве современных моделей Volvo. Кроме того, Embla получит: камеры, вместо зеркал заднего вида, выдвижные из дверных панелей ручки, контрастную окраску кузова, а также лидар от компании Luminar. Данный датчик станет неотъемлемой частью системы автономного вождения “Ride Pilot”, которую Volvo разрабатывает совместно с компанией Nvidia. К слову, ожидается, что данная система помощи водителю будет опробована сначала на рынке Северной Америки, но позже ее можно будет обнаружить и в европейских версиях кросса.
В салоне кроссовера будет все отделано из материалов, которые можно повторно переработать, а вся система, включая мультимедиа и цифровой дисплей приборной панели, будут работать под управлением операционки от Android. Источники, знакомые с планами компании указывают на то, что паркетник сможет проезжать до 1000 км на одном заряде, благодаря повышению эффективности аккумулятора на 50%.
