Отечественные компании, занимающиеся производством камер дорожного движения, выпускают довольно разнообразный ассортимент этих устройств. Наряду с привычными “Стрелками” появились новые системы слежения, такие как, «Крис», «Кордон», «Скат», «Арена». Представитель ГАИ рассказал о принципе работы шарообразных камер. В последнее время они появились на множестве дорог страны.
Большинство автовладельцев убеждены, что все камеры слежения фиксируют превышение скорости. Однако новый вид круглых камер, который выглядит как прозрачные шары и обладает встроенным объективом, вращающимся для фиксации дорожной обстановки, нет радаров для измерения скорости. Они созданы для фиксации как можно большего участка дороги.
Одной из задач таких камер является не только контроль соблюдения водителями правил дорожного движения. Они помогают производить анализ пропускной способности дорог, при необходимости перераспределять движение автомобилей. Другая задача — выявление на дороге животных или посторонних предметов, которые могут мешать движению потока.
Эксперт также отметил, что, несмотря на то, что эти камеры не выписывают штрафы за превышение скорости, они могут фиксировать другие правонарушения. Среди них парковка в неположенных местах, движение по обочине, пересечение сплошной линии разметки, а также многие другие.
