Компания АвтоВАЗ в ближайшем будущем может выпустить новые бюджетные модели по типу Lada Granta. Косвенно на это указал глава производства автомобилей на данной платформе Сергей Радченко.
Такая новость появилась благодаря комментариям, которые дал инженер во время интервью по поводу завершения модернизации сборочной линии, на которой производят Lada Granta и модели марки Datsun. В рамках данной процедуры, которая позволила АвтоВАЗу сократить расходы на производство автомобилей на 19 миллионов рублей, было уменьшено число выпускаемых машин на одной линии, а также освобождены отдельные участки конвейера от оборудования. В частности, за счет такой оптимизации автозаводу удалось сократить время, которое сборщик тратит на выполнение операций.
Одновременно с этим компания АвтоВАЗ оптимизировала процесс подачи автомобильных комплектующих. Данная операция теперь происходит одномоментно, что привело к сокращению числа погрузчиков и длины сборочной линии.
Судя по всему, модернизации подверглись конвейеры, которые выпускали дорестайлинговую версию Lada Granta. Производство этого седана завершилось еще в прошлом году. Теперь автомобиль комплектуется передней панелью от старой Kalina, которая также уже не собирается.
Радченко, комментируя данную новость, отметил, что после проведенных работ повысилась эффективность производственного процесса и улучшилась логистика комплектующих. Кроме того, он добавил, что оптимизация помогла высвободить производственные мощности под новые модели. А если учесть, что в данном случае речь шла о конвейере по сборке бюджетной Lada Granta, заявление Радченко свидетельствует о скором появлении неких дешевых автомобилей российской марки.
Это сообщение примечательно еще и тем, что до недавнего времени ни один из представителей АвтоВАЗ не говорил ни о каких новых моделях. Поэтому не исключено, что Радченко неосознанно рассказал о планах тольяттинского автозавода.
Отметим, что модернизированная сборочная линия функционирует с 2004 года. Ее максимальная загрузка составляет 220 тысяч автомобилей в год. Однако сейчас с помощью этой линии собирают не более 160 тысяч новых машин. До недавнего времени данный конвейер, расположенный отдельно от других, являлся самым современным у АвтоВАЗа.
