Авто, ввезенные в Россию по схеме параллельного импорта, не адаптированы к местным климатическим условиям.
Дооснащение машин в этом случае может обойтись в 1 млн рублей. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на представителей отрасли. Машины, которые попадают к дилерам по такой системе, построены с учетом особенностей тех стран, для которых они выпускаются. Авто из ОАЭ не имеют в распоряжении необходимый для эксплуатации в российских условиях «северный пакет» с опциями обогрева. Американские машины комплектуются оптикой, которая не подходит под российские нормативы – потребуется провести дорогостоящую замену.
Официально поставляемые ранее автомобили подвергались доработке подвески, адаптируемой к особенностям дорожного полотна еще на конвейере. В незаводских условиях провести эту манипуляцию будет сложно. Для «серых» машин, как сообщают эксперты, порой сложно найти необходимые детали, а также наблюдаются проблемы с обслуживанием в целом. Вопрос заключается и в цене различных доработок, в том числе установки защиты картера. В совокупности эта цифра может достигнуть 1 млн рублей .
