Объединившись, немецкая автомобильная компания Mercedes-Benz, а также китайская Geely, решили возродить легендарный бренд Smart. Первой моделью, возрожденной компании должен стать совершенно новый кроссовер, который получил название Smart №1 и сегодня, во-время выпуска очередного тизера, было официально объявлено о том, что новинка дебютирует 7 апреля.
Автоэксперты уверены, что данная модель будет следовать по тому же пути, что и представленный в прошлом году концепт-кар Smart. Таким образом ожидается, что его длина составит 4.29, ширина — 1.91 и высота — 1.7 метра. Это говорит о том, что новинка будет значительно больше последнего из выпущенных автомобилей бренда — Smart ForFour, а в его основе находится платформа SEA, специально созданная для электрокаров. Она позволит сделать свесы Smart №1 значительно меньше, а также растянуть колесную базу.
Пока достоверно неизвестно, каково будет расстояние между осями у серийной версии кроссовера, но у концепта оно равнялось 2.75 метра, что делало его внутреннее пространство достаточно просторным. Ожидается, что одним из главных отличий между двумя вариантами кроссовера в интерьере будет наличие трехместного заднего дивана в серийном Smart №1, в то время как у концепта там было два раздельных сидения. К тому же новинка будет иметь довольно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, благодаря различным кузовным оптимизациям.
Ожидается, что в салоне автомобиля, как и в концепте будет находиться 12.3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, хотя “двери-бабочки” уступят место стандартным дверям. О механике электромобиля практически ничего неизвестно наверняка, но имеются различные слухи. Так, один из них указывает на то, что новый кроссовер Smart №1 2022 получит аккумуляторную батарею на 70 кВт*ч, что якобы позволит автомобилю проехать около 322 км на одном заряде. Впрочем, официальных подтверждений на этот счет нет, поэтому уверенным в цифрах быть не стоит. Основные продажи автомобиля будут сосредоточены в КНР, но также ожидается его прибытие и в Европу.
