Компания Skoda частично рассекретила салон нового поколения Octavia. Судя по фото, чешский лифтбек после смены генерации стал более технологичным. Правда, пока речь идет только о предварительных эскизах (или скетчах). То есть салон новой Skoda Octavia, которая появится в 2020 году, может быть изменен. Отметим, что внешность лифтбека к настоящему моменту уже полностью рассекречена благодаря многочисленным снимкам, которые ранее появлялись в Сети.
Салоны автомобилей чешской марки отличаются консервативным исполнением. Но в отношении Octavia компания Skoda решила выбрать другой подход. Так, если верить опубликованным фото, интерьер чешского лифтбека будет выполнен в стилистике внутреннего убранства недавно представленного Volkswagen Golf восьмого поколения. Передняя панель Octavia в месте, где располагается центральная консоль, выдвигается вглубь салона. Здесь производитель разместил на манер планшета сенсорный дисплей. Он соседствует с прямоугольной виртуальной приборной панелью. В этой части салона также присутствуют декоративные полоски, которые, вероятно, выполнены из пластика.
Трансмиссионный тоннель тоже выполнен в стилистике Golf. От немецкого хэтчбека Octavia достался компактный рычаг, посредством которого ведется управление автоматической КПП. Рулевое колесо у чешского лифтбека имеет только 2 спицы, на каждой из которых располагаются физические клавиши. Данная деталь впервые появилась на моделях марки Skoda, хотя у других производителей она встречается достаточно часто.
Опубликованные фото в очередной раз подтвердили информацию о том, что новая Octavia получит трехзонную климатическую установку. Об этом свидетельствуют отдельные дефлекторы, расположенные напротив заднего дивана. Данное оборудование, возможно, предложат в виде опции.
К настоящему моменту известно, что новое поколение Skoda Octavia базируется на модернизированной модульной платформе MQB. В ходе смены поколений лифтбек стал легче примерно на 50 килограммов. На европейском рынке модель будет представлена с 1- и 1,5-литровыми турбомоторами и дизельными агрегатами объемом 1,6 и 2 литра. Позднее в продаже появятся гибридные и электрифицированные версии автомобиля. К следующему году компания Skoda подготовит «заряженную» модификацию RS, под капотом которой установят 260-сильный двигатель.