Китайский автопроизводитель BYD поделился новым набором фотографий своего внедорожника суббренда F, а также раскрыл некоторую информацию о модели.
BYD работает над своим совершенно новым внедорожником F-бренда. Название модели до сих пор неизвестно, однако производитель решил поделиться новым набором фотографий закамуфлированного прототипа модели, а также стало известно, что стоимость продажных экземпляров будет варьироваться от 400 000 до 600 000 юаней (4.3 — 6.5 млн рублей).
Как стало известно ранее, новая модель будет предложена покупателям в полностью электрических вариантах, а также гибридных версиях. По имеющимся данным, предварительные продажи начнутся уже в этом году. Сам производитель намеревается навязать данным внедорожником конкуренцию таким легендам как Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender.
Ряд источников сообщает, что новый внедорожник будет иметь длину кузова более пяти метров, а межосевое расстояние растянется примерно на 2.8 метра. В теории это позволит разместить в салоне до трех рядов сидений. Все что сейчас можно сказать об этой модели — это то, что она будет выполнена в стиле традиционных внедорожников с большими пропорциями и квадратными элементами кузова.
Китайские профильные СМИ сообщают, что одна из версий модели, не понятно электрическая или гибридная, предложит покупателям мощность в 680 л.с. А вот что известно о PHEV-модификации авто, так это то, что диапазон дальности хода у нее составит около 1200 км без дозаправки. Вероятнее всего, данная система будет состоять из технологий DM-i и DM-p собственных разработок BYD.
Напомним, что еще в прошлом 2022 году BYD обещала на этот год два новых суббренда. Один из них — YangWang, уже был представлен официально. Он предложит покупателям модели премиум-класса. Другим брендом вероятно станет тот под чьим логотипом будет выпущен внедорожник на этих фото. Сейчас его кодовое название известно как “F” и больше никаких деталей. Мы предполагаем, что в иерархии BYD он будет находиться между головной компанией BYD и недавним премиум-брендом YangWang.