В Китае очень много своих автопроизводителей, которые ежегодно выпускают сотни новых уникальных авто. Однако иногда марки из Поднебесной объединяются с мировыми брендами. Так, два года назад был представлен Jetta VS7 2022, разработанный FAW и Volkswagen. По сути, это длинная версия VS5 с «начинкой» от Skoda Karoq и Seat Ateca. Сегодня на автосалоне Чанчуне была представлена модернизированная версия этого паркетника. Данная вариация не появится в продаже, ведь её презентовали только для того, чтобы показать, как владельцы могли бы улучшить такой кросс.
Главное отличие такой модификации от стандартной версии паркетника в матовом черном окрасе кузова, что определённо притягивает к себе взгляды гостей выставки. При этом в темном стиле выполнены все детали, включая колесные диски, фары и накладки, которые в классической вариации хромированные. Кроме того, был добавлен новый обвес с массивным бампером с большими воздухозаборными вырезами, а также очень низкая боковая «юбка». На корме — расширенная накладка и агрессивный диффузор с двумя крупными трубами выпускной системы (фото: autohome.com.cn).
Были внесены небольшие доработки и в салон автомобиля. В этой версии дверные карты, стойки и передняя консоль обшиты замшевой тканью, которая имитирует дорогую алькантару. С такой обивкой интерьер кроссовера выглядит гораздо более роскошно. Однако оснащение и все опции остались прежними. По центру – среднего размера монитор мультимедиа, а с водительской стороны — классическая аналоговая приборная панель и стандартный руль. Управление климатической системы ведется с обычных клавиш в отдельном модуле.
Под капотом автомобиля расположен 1.4-литровый турбированный двигатель с максимальной производительностью 150 лошадиных сил. В качестве трансмиссии может использоваться лишь МКПП, но есть варианты коробки на 5 и 6 скоростей.
Между тем, недавно на официальных фотографиях был показан Volkswagen Teramont X 2023. Производитель раскрыл все особенности новинки.
