Еще в прошлом году появились первые снимки нового поколения Hyundai Elantra, раскрывающие особенности внешности автомобиля. Однако до недавнего времени производителю удавалось скрывать салон своего седана. Но сейчас благодаря действиям фотошпионов стало известно, как выглядит внутреннее пространство будущей Elantra. Судя по всему, речь идет о дизайне салона, который будет предложен серийной версии корейской модели.
Главное нововведение — появление двух крупных экранов, один из которых заменяет собой приборную панель, а второй относится к мультимедийному комплексу. Ранее это решение было реализовано в Sonata и Grandeur. То есть новая Elantra по уровню оснащения будет сопоставима с седанами бизнес-класса. При этом, вероятнее всего, производитель не станет существенно поднимать цены на автомобиль.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Судя по опубликованным фото, новый Hyundai Elantra помимо 10,25-дюймового сенсорного монитора получит другой блок управления климатическим оборудованием, по бокам от которого производитель разместит круглые дефлекторы. Ожидается, что и как в случае бизнес-седанами, корейский концерн заменит стандартный рычаг АКПП на кнопки или шайбу.
Внешне новая Elantra тоже оформлена в стилистике последней Sonata. Оба седана отличаются укрупненной радиаторной решеткой, суженными фарами головного света и более резкими очертаниями кузова. По слухам, Elantra после смены поколений немного увеличилась в размерах. Но точные габариты корейской новинки еще неизвестны.
Ряд зарубежных изданий сообщает, что для Elantra подготовили гибридную силовую установку, которая ранее дебютировала на Sonata. По ряду данных, корейский седан оснастят 1,2-литровым турбированным мотором. Ожидается появление и «заряженной» версии Elantra с турбодвигателем на 1,6 литра, развивающим до 204 л.с. полезной мощности.
Изначально компания Hyundai планировала представить новое поколение седана в марте. Но из-за китайского коронавируса производитель решил перенести на неопределенный срок презентацию модели. Сроки появления корейской новинки на российском рынке также неизвестны. Вероятнее всего, до нашей страны автомобиль доберется не быстрее конца текущего года. Как и ранее, собирать седан начнут на автозаводе под Санкт-Петербургом.
