На российских дорогах нередко встречаются автомобили, которые в темное время суток передвигаются без включенных фар. Более того, некоторые водители отказываются ездить с зажженными ДХО, хотя это обязательно даже днем. Интересно еще и то, что инспекторы ГИБДД часто не обращают внимания на подобных автомобилистов.
Впрочем, в действующем законодательстве предусматривается наказание за езду в темное время суток без горящих осветительных приборов. Однако штраф в 500 рублей для многих водителей является несущественным. При этом езда без включенных осветительных приборов ночью несет в себе большую угрозу: такие автомобили очень сложно разглядеть в темноте. Поэтому езда без зажженных фар может привести к довольно серьезной аварии.
Как свидетельствуют данные статистики, в России порядка 16% автомобилистов не включают осветительные приборы ни ночью, ни в тумане. По словам других водителей, эти лица часто становятся причинами аварий на дорогах, большинство из которых заканчивается смертельным исходом.
Еще одна проблема, из-за которой вероятность возникновения ДТП по вине подобных автомобилистов, заключается в том, что многие участки загородных трасс не освещены. В таких условиях заметить машину, которая едет без включенных фар или габаритных огней, невозможно.
По мнению автоэкспертов, решить данную проблему можно исключительно на законодательном уровне. Прежде всего, необходимо ужесточить наказание за езду без включенных осветительных приборов в условиях плохой видимости (ночью, в пасмурную погоду или туман). Причем речь идет не только о повышении размера штрафов. В связи с тем что езда без включенных фар ночью несет в себе высокую угрозу возникновения ДТП, за такое правонарушение необходимо лишать водителей возможности управлять транспортными средствами. Одновременно с этим нужно кратно увеличить размер штрафа. То есть езду без включенных фар можно приравнять к управлению автомобильным транспортом в состоянии алкогольного опьянения. В обоих случаях водители несут примерно сопоставимый уровень угрозы для остальных участников движения.
Но есть одна проблема, которую достаточно сложно решить: инспекторы ГИБДД и дорожные камеры в ночное время суток не способны своевременно обнаружить автомобили, которые едут без включенных фар.
