Эта Нива 4х4 поразила всех: у нее 1145 л.с. под капотом и она круче BMW X5M. Как такое возможно?

Когда среди автомобилистов где-то заходит речь о Лада 4×4 Нива, перед глазами многих предстает 3-дверный российский внедорожник, который “никуда не едет” и пригоден лишь для вылазок на рыбалку, охоту и так далее. Как оказалось, это не все, чем ограничивается спектр использования “Нивы”, ведь существуют такие экземпляры, которые нацелены на “уничтожение” спорткаров, правда созданы они не мастерами на заводе, а простыми умельцами. Об одном из таких автомобилей и пойдет речь в данной статье, а более подробный видеоролик на этот счет можно посмотреть на YouTube-канале “CenyAvto.com”.

Стандартная «Нива»

Но для начала традиционно напомним, что же это за автомобиль. Оригинальная Лада 2121 “Нива” наряду с УАЗ-469 является одним из наиболее популярных внедорожников постсоветского пространства. Правда их отличие в том, что у УАЗа несущая конструкция рамная, в то время как у детища “АвтоВАЗа” несущим является кузов. Первые серийные образцы “Нивы” сошли с конвейера в 1977 году, а закончилось производство сравнительно недавно, в прошлом году. Модель выпускалась в различных вариантах кузова 3- и 5-дверном, хотя наиболее популярным является, конечно, трехдверный.

Lada Niva 4×4 является, пожалуй, одним из самых экспортируемых российских автомобилей, так как он продавался минимум в восьми странах по всему миру, включая Великобританию, Германию и Японию. Под капотом за всю историю находилось два бензиновых силовых агрегата, наиболее современный из которых на 1.7 литра выдавал 81 л.с. и 125 Н*м крутящего момента. Он сочетался с механической коробкой на 5 скоростей и системой полного привода.

Когда речь заходит о тюнинге “Нивы” из нее чаще всего делают внедорожник повышенной проходимости, оставляющий в этом плане своих более дорогих конкурентов, далеко позади. Однако на просторах интернета появилась информация о совершенно новой “Ниве”, которую создали для высокоскоростных гоночных соревнований по прямой, так, что “Нива” превратился не в конкурента, например, Suzuki Jimny, а Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat, BMW X5 M и им подобных. Данный проект был реализован на Украине при содействии польских тюнинг-конструкторов. За основу для создания этой быстрой “Нивы” взяли стандартный ВАЗ-2121, подвергшийся легкому внешнему тюнингу и достаточно серьезному техническому.

Начнем с внешнего вида, представленной “Нивы”. Его постарались сохранить как можно более стоковым, однако на заказ был изготовлен новый обвес с увеличенными колесными арками, спереди размещена светодиодная оптика, а также на автомобиль поставили легкосплавные колесные диски с широкой спортивной резиной. Салон изменили куда более серьезно и это связано с тем, чтобы максимально снизить массу автомобиля, а также увеличить его безопасность. В этой связи из салона извлекли все ненужные детали, а также заменили передние сидения на спортивные “ковши”. Сварили трубчатый каркас безопасности. Кроме того, установили селектор КПП от драгового автомобиля, спортивный руль, компактную цифровую приборную панель, стекла передних дверей с электроприводом, а также отдельный блок управления электроникой автомобиля под потолком.

Теперь самое интересное — техническая часть столь мощной “Нивы”. Под капот было решено установить двигатель LSX, производства Chevrolet, который имеет рабочий объем 6.4 литра, V-образное расположение восьми цилиндров, а также турбину Precision-76/75. С ним в паре работает автоматическая КПП TH-400 опять-таки от Chevrolet. Общая мощность, которую способна выдерживать данная связка составляет 1145 л.с. Из дополнительного: передние привода от Chevrolet, гранаты передние Volkswagen VR6, гидроусилитель руля от BMW и задний мост от мощного пикапа производства Ford.

Владелец автомобиля дал ему прозвище “ОлегАтор” и он является одним из самых ожидаемых на большинстве крупных соревнований по драг-рейсингу. Автор заявляет, что четверть мили он способен проехать за 8.59 секунды, а его максимальная скорость находится на отметке в 270 км/ч.

Опубликовано: 18.05.2022 | Автор: Сергей Валитов