В начале следующего года ожидается выход рестайлинговой версии Ниссан Жук 2019. Автоновинка порадует ценителей приобретенными строгими чертами и повышением качества салона. На российский рынок авто выйдет с 1,6-литровым бензиновым двигателем с мощностью 117 лошадиных сил. Комплектации для российского рынка пока неизвестны, но запад уже получил пять версий мини-кроссовера SE, SE+, QE+, QE+ Perso и LE+ Perso, стоимостью от 1,2 до 1,4 млн. Главными конкурентами можно назвать Рено Дастер, Хендай Крету, Ауди Ку3 и БМВ Х1.

Ниссан Жук 2019 – рестайлинг мини-кроссовера с яркой внешностью
Обновленный кроссовер

Экстерьер

Репутация представленного автомобиля весьма противоречива. Он нередко возглавлял как положительные, так и отрицательные рейтинги. Ниссан Жук 2019 года – попытка создать улучшенный вариант увенчалась успехом. Новая модель избавилась от смехотворных форм и обзавелась комфортным салоном, который видно на фото. Цена рестайлинговой версии сохранилась на прежнем, доступном уровне.

Основные изменения внешнего вида:

  • Глобальное преобразование внешности не позволило «убить» узнаваемые черты Ниссан Жук 2019. Изменения некоторых частей произошли сокрушительные, например, передний бампер. Крышка капота получила заметный рельеф – выемку в центральной части, которая сходит на нет к бокам.
  • Изменения произошли с головным светом. Форма фар стала гораздо агрессивнее. Производитель предусмотрел несколько вариантов «начинок» — ксенон и галоген, благодаря которым улучшилась эффективность освещения дорожного полотна.
  • В продолжение темы оптики – круглые фары ближнего света, которые расположились под фирменной трапециевидной решеткой радиатора, отделанной толстыми хромированными линиями.
  • В новой версии вы не найдете противотуманки, что положительно сказалось на внешнем виде мини-кроссовера. На их месте появился стильный пластиковый обвес, который окружен хромированными вставками и отсеками воздухозаборников.
  • Сбоку практически отсутствуют изменения. Глядя на фото удается заметить лишь появление волнообразного рельефа, расширение колесных арок. Пластиковый защитный слой улучшает внешний вид авто и прекрасно сочетается с измененной формой зеркал, с дублерами поворотников.
  • Сзади появилось немного агрессивности. Широкий козырек свисает над окном багажного отделения. Огромное количество рельефа сочетается с нестандартной оптикой. Слишком крупный пластиковый обвес обзавелся круглыми противотуманными фарами и парой патрубков выхлопной системы.

Стоит отметить, что автомобиль, в целом, перестал быть «игрушечным». Благодаря рестайлингу, Ниссан Жук 2019 получил серьезные нотки, которые значительно улучшили внешний вид мини-кроссовера.

Интерьер

Салон нового Ниссан тоже порадует изменениями. Жук получил качественную отделку пластиком, тканью и искусственной кожей. В опционном наборе есть возможность заказа двухцветного салона. Это типично женский вариант импульсивного интерьера. При смешении ярких оттенков находится в салоне почти не возможно. Красочный тоннель и кассеты дверей сводят с ума красками.

Основные изменения салона Nissan Juke 2019:

  • Центральная консоль переполнена различными кнопками и регуляторами. Центральное место отведено для цветного монитора мультимедийной системы. Здесь не предусмотрено сенсорное управление, все регулируется с помощью кнопок и шайб, которые находятся неподалеку. Стильные вертикальные дефлекторы настраиваются при помощи бегунка, а для выставления температуры и интенсивности подачи воздуха отвечает панель настройки климат-системы и обогрева кресел.
  • Тоннель обзавелся обтекаемыми формами. Тонкая и длинная площадка не позволяет органично разместить основные функциональные кнопки, поэтому производитель ограничился только ручкой для переключения передач, парой подстаканников и маленьким отсеком для вещей. Подлокотник отсутствует в силу маленького пространства между сиденьями первого ряда.
  • Руль не дотягивает до комфортного. Неудобная толщина, вкупе с отделкой эко-кожей, не позволяет расслабиться и насладиться комфортным вождением. Спицы получились тонкими и не смогли вместить большого функционального многообразия. Максимум, что можно сделать на выносной панели – ответить на телефон, управлять аудио и освещением. Колодцы с аналоговыми датчиками разделены бортовым компьютером.

Кресел почему то преобразования не коснулись. Посадочные места получили те же самые тканевые седушки с жестким наполнителем. Говорить о боковой поддержке не приходится. Здесь есть небольшая имитация, которая ни коем образом не влияет на комфортное сидение. Присутствует подогрев первого ряда, который оснащен лишь механической регулировкой. Второй ряд оснащен только откидывающимся подлокотником. Багажное отделение рейсталингого Nissan Juke 2019 способно вместить немного меньше 300 литров. Увеличить пространство можно за счет раскладывания заднего ряда. Однако даже этого места не достаточно для комфортного путешествия.

Технические характеристики

За основу конструкции Ниссан Жук 2019 взяли те же системы, которые хорошо зарекомендовали себя в предыдущих однотипных моделях. Исходные габариты сохранились, база составила 4135x1765x1565 мм.

Пятидверный мини-кроссовер представлен с бензиновыми и дизельными малолитражными моторами. Силовые агрегаты получили объем от 1 до 1,6 литра. Возможны поставки гибридных моделей.

К сожалению, в России будет поставлен только бензиновый мотор объемом 1,6-литра, с мощностью 117 лошадиных сил и 158 Нм крутящего момента, который идет в тандеме с передним приводом и вариатором. Благодаря подобному сочетанию, авто покоряет сотню за 11,5 секунд. При смешанной езде расход не превысит 6,5 литров на сто километров.

Комплектации и цены

Пока остается неизвестным, сколько комплектаций получит Ниссан Жук 2019 для российской аудитории. Новый кузов обеспечил появление минимум пяти комплектаций для зарубежного рынка: SE, SE+, QE+, QE+ Perso и LE+ Perso. Цены в пересчете на рубли варьируются от 1,2 до 1,4 миллиона рублей. На фото ТОПовых моделей видна кожаная отделка салона, расширенный функционал штатной оснастки, специальные опции для создания комфорта и добавление некоторых систем безопасности.

Начало продаж в России

Европейские страны смогут испробовать новинку в действии уже в середине осени 2018 года, однако, когда выйдет Ниссан Жук 2019 в России не сообщается, поэтому остается надеется, что мы сможем взглянуть на старание японских конструкторов уже в начале 2019 года.

Конкуренты

Компактные кроссоверы пользуются большой популярностью, поэтому многие крупные концерны специально делают ответвление на создание минимальных по размеру машинок, позволяющие покорять близкие расстояния. Огромный плюс заключается в соотношении цены и качества. Бюджетные маленькие машинки Nissan Juke 2019 не редко становятся запасным вариантом в семейном автопарке.

Конкуренты:

Несмотря на лучшие показатели комфорта и функциональности, они значительно превосходят в бюджетную японскую машину в цене.

Фото

Видео тест-драйва