Компания Nissan заявила, что будущие партнеры должны не просто собирать машины по готовым чертежам, а активно участвовать в разработке новых моделей. Это не просто пожелание, а жесткое требование, которое может изменить правила игры на авторынке. После провала переговоров с Honda, Nissan ищет новых партнеров, и теперь в приоритете те, кто готов вкладываться в технологии и инновации.
По неподтвержденным данным, Тайваньская компания Foxconn, которая уже пыталась купить доли Nissan у Renault, предпринимает новые попытки получить часть прав на «японцев». Но Nissan, хоть и не против сотрудничества, делает ставку на более крупные техно-компании. Видимо, японцы поняли, что будущее за технологиями, а не за банальной сборкой.
Актуальные проблемы Ниссана очевидны: их модельный ряд устарел, а конкуренты, вроде китайской BYD, уже обогнали их на рынке дешевых электрокаров. В Штатах дела тоже не лучше— нет современных гибридов, чтобы дать бой конкурентам. В общем, Ниссану нужно срочно что-то менять, иначе компания рискует «остаться на обочине».
Кстати, в компании грядут кадровые перестановки. С 1 апреля новым главой станет Иван Эспиноза, нынешний директор по стратегическому планированию. Внутри компании надеются, что свежая кровь в руководстве поможет вывести NIssan из кризиса. Но пока что японцам нужно найти партнеров, которые готовы не просто подписать контракт, а реально вложиться в будущее бренда. (фото: Nissan)
