Nissan закрывает семь заводов по всему миру: реструктуризация затронет производство в Японии, Америке и Европе
Nissan объявила о масштабной реструктуризации под названием «Re: Nissan», которая затронет всю производственную сеть компании. К 2027 финансовому году автогигант планирует сократить число своих автомобильных заводов с 17 до 10, чтобы повысить эффективность и оптимизировать расходы. Под закрытие попадут почти все действующие предприятия, а оставшиеся будут перераспределять производственные мощности между ключевыми моделями.
В Японии под сокращение попадут такие известные площадки, как заводы в Тотиги, Оппаме, Кюсю и другие, где сейчас собирают Aria, Skyline, GT-R, Serena, X-Trail и ряд коммерческих моделей. В Северной и Южной Америке изменения коснутся заводов в США (Смирна, Кантон), Мексике (Шиваке, Агуаскальентес), а также предприятий в Бразилии и Аргентине, где Nissan сотрудничает с Renault. Европейское производство сосредоточится на британском заводе в Сандерленде, где выпускают Qashqai и Juke. В Азии и Африке продолжат работу площадки в Таиланде, Индии, Южной Африке и Египте, однако часть линий будет интегрирована или оптимизирована.
В общей сложности реструктуризация затронет 12 собственных заводов Nissan, два предприятия Nissan Body, а также несколько совместных производств с Renault и Daimler. Производство в Китае, Тайване, Малайзии и Мьянме в этот список не входит, и их дальнейшая судьба пока не определена. Заводы по выпуску комплектующих также не учитываются в данной программе.
Параллельно с сокращением мощностей Nissan намерена нарастить выпуск автомобилей в Аргентине и Индии, а также запустить производство нового Leaf на заводах в Тотиги и Сандерленде. В результате этих перемен, например, завод в Оппаме прекратит обычную сборку, а в Таиланде ожидается интеграция производственных линий без немедленного закрытия.
