Компания Nissan на специальном мероприятии, которое прошло 16-го июля в Японии, представила новую версию седана Skyline. Внешность автомобиля после проведенного рестайлинга (отметим, что текущее поколение модели выпускается уже 6 лет) практически не изменилась. Основные нововведения пришлись на комплектации седана.
Внешне отличить текущую версию Skyline от предыдущей можно по радиаторной решетке, выполненной в стилистике спорткара GT-R. Седан оснастили округлыми задними фонарями. В Японии данная модель до недавнего времени продавалась под маркой Infiniti. Сейчас же производитель сменил шильдики на Nissan. В свою очередь, за рубежом Skyline известен как Infiniti Q50. Причем на домашнем рынке данная модель обозначалась в буклетах как Nissan Skyline. Производитель с выходом новой версии решил избавиться от этого противоречия и сменил шильдики.
Но основное нововведение кроется в списке оснащения. Рестайлинговый Skyline получил систему автопилотирования ProPILOT 2.0, которая дебютировала в мае этого года. Она способна управлять автомобилем при движении в одной полосе. И водителю не нужно в этот момент держать руки на руле. Кроме того, система автопилотирования может контролировать дистанцию с едущим впереди автомобилем и поддерживать выбранную скорость. Бортовая электроника сама предлагает водителю включить ProPILOT, когда возникает оптимальный момент для этого. Производитель отмечает, что подобное происходит при выезде на трассу при условии, если маршрут проложен штатной навигацией.
Система автопилотирования помогает водителю при перестроении на автомагистралях, совершении маневров и проезде перекрестков и развилок. В каждом из указанных случаев она дает подсказки, основываясь на показаниях камер кругового обзора и навигатора. Систему автопилотирования составляют несколько датчиков и радаров, трехмерные карты и другое оборудование. Посредством этой электроники она способна с высокой точностью определять текущие координаты автомобиля.
На домашнем рынке обновленный Skyline будет продаваться с тремя силовыми агрегатами. Седану доступна гибридная установка, основанная на 306-сильном двигателем объемом 3,5 литра, развивающим до 350 Н*м крутящего момента, и электромоторе, который выдает до 68 л.с. мощности и 290 Н*м тяги. Под капотом седана может скрываться и 3-литровый трубоагрегат с отдачей в 304 л.с. и 400 Н*м. В топовых версиях Skyline устанавливается тот же мотор, мощность которого увеличена на 101 л.с., а уровень тяги доведен до 475 Н*м.
Официально продажи обновленного седана на домашнем рынке стартуют в начале осени. Стоимость базовой версии составляет примерно 2,482 миллиона рублей.
