Nissan Qashqai без преувеличения один из лучших представителей сегмента компактных кроссоверов. К сожалению, эта модель покинула российский рынок из-за международных санкций. Впрочем, тем, кто по-прежнему не хочет менять Ниссан Кашкай 2025 на его китайских «одноклассников» вроде FAW Bestune T55, Omoda C5, Changan CS35 Plus и Belgee X50 (он же Geely Coolray), доступных в РФ официально, есть возможность приобретения «японца» по параллельному импорту. Одним из популярных маршрутов поставок санкционного Кашкая в Россию является Китай, где за него просят минимум 139 900 и максимум 174 900 юаней (около 1,95 — 2,4 млн рублей). Правда, добравшись до покупателя машина будет стоить в 1,5 — 2 раза дороже, чем она стоит в КНР. К слову, «китайский» Qashqai выпускается в Китае на совместном предприятии с местной госкомпанией FAW. При этом кроссовер доступен с одним двигателем, одной трансмиссией и только с передним приводом.
Комплектации и цены
Осенью прошлого года был представлен Ниссан Кашкай 2025 — рестайлинг третьего поколения. Новый кузов модель, конечно, не получила, но интересные штрихи во внешний дизайн производитель добавил, что можно увидеть на фото в этом обзоре. А вот технические характеристики были полностью сохранены. Оснащение комплектаций и их цены в данном обзоре будут приведены для рынка Китая.
Elite
В Китае стартовая комплектация Nissan Qashqai 2025 называется Elite. Ее цена — 139 900 юаней (1,95 млн рублей). Даже здесь доступен достаточно богатый набор оснащения. Перечислим основные моменты:
- пуск двигателя без ключа с помощью кнопки;
- мультимедиа с сенсорным монитором на 12,3 дюйма;
- цифровой кокпит приборной панели диагональю 7 дюймов;
- мультируль D-образной формы;
- несколько режимов движения;
- кондиционер;
- тканевая обивка сидений;
- механическая регулировка сиденья водителя в 6 и переднего пассажира в 4 направлениях;
- аудиосистема с 4 динамиками;
- 4 электростеклоподъемника;
- подсветка дверных карт;
- светодиодная оптика.
Deluxe
Следующий уровень отделки стоит 154 900 юаней (2,1 млн рублей). Из интересного здесь добавляется система бесключевого доступа в салон и смарт-ключ, с помощью которого можно настроить автоматическое открытие и закрытие салона при приближении или отдалении от машины. Кроме этого, в данной комплектации уже доступен кожаный мультируль, а штатный кондиционер меняется на 2-зонный климат-контроль. Также доступна электрорегулировка сидений, которые дополняются не только подогревом, но и вентиляцией. Количество динамиков аудиосистемы увеличивается до шести. На крыше есть панорамный люк, а свет с ближнего на дальний переключается автоматически. Опционально для этой версии можно приобрести рейлинги на крышу.
Navigator
Предтоповая комплектация предложена китайцам за 162 900 юаней (2,28 млн рублей). Наружные зеркала заднего вида в этой комплектации получают функцию электроскладывания, рейлинги на крыше являются стандартным оснащением. Диагональ приборной панели увеличивается до 12,3 дюйма, салон имеет комбинированную обивку, сзади появляется разделительный подлокотник, а спереди беспроводная зарядка для мобильных устройств.
Ultimate
Цена максимальной комплектации составляет 174 900 юаней (2,4 млн рублей). Салон здесь имеет полностью кожаную обивку, а также добавляется контурная подсветка интерьера.
Технические характеристики
В Китае Nissan Qashqai доступен только с одной силовой установкой — это 1,3-литровый турбированный двигатель, выдающий 158 л.с. и 270 Н*м крутящего момента. Он агрегатирован с вариатором X-Tronic последнего поколения. Коробка передач фактически является бесступенчатой, но имитирует 7-скоростей. Их, к слову, в определенных комплектациях можно переключать при помощи подрулевых лепестков. Также стоит отметить, что в Китае Qashqai предложен только с передним приводом. Интересно, что на многих других рынках он имеет также гибридные силовые установки, включая версии с современной фирменной системой E-Power.
В подвеске спереди используется классическая независимая схема McPherson, а задняя часть имеет многорычажную конструкцию. Примечательно, что в предыдущем поколении многорычажка была предложена только для полноприводных версий кроссовера. Тормозная система тоже вызывает доверие. Спереди установлены вентилируемые диски, а сзади — классические дисковые механизмы. Система распределения тормозных усилий и электронные помощники, такие как ABS и EBD, входят в стандартную комплектацию.
Если говорить о габаритах, новый Qashqai полностью соответствует своему классу. Его длина составляет около 4440 мм, ширина — 1840 мм, а высота — 1627 мм. Колесная база в 2665 мм, не самая большая в классе, но ее размера вполне хватает для комфортного размещения задних пассажиров. Несмотря на компактные размеры, автомобиль предлагает достаточно места для груза. Объем багажника варьируется от 456 литров в стандартной конфигурации до 1585 литров при сложенных задних сиденьях.
Масса автомобиля зависит от версии, но в среднем находится в диапазоне от 1400 до 1600 кг. Это оптимальный баланс между прочностью конструкции и топливной экономичностью. Последняя, кстати, также впечатляет. Расход топлива составляет около 6,6 — 7 литра на 100 км в смешанном цикле.
Безопасность
Когда речь заходит о безопасности, Nissan Qashqai 2025 демонстрирует достойный уровень технологий и инженерных решений. Этот кроссовер может похвастаться не только современными системами активной безопасности, но и впечатляющими результатами краш-тестов. Начнем с того, что кроссовер построен на платформе CMF-C, которая отличается высоким уровнем структурной жесткости. Использование высокопрочных сталей и зон программируемой деформации позволило инженерам Nissan минимизировать повреждения в случае аварии. В результате автомобиль получил высшие оценки в краш-тестах Euro NCAP.
Активная безопасность сосредоточена на комплексе систем «Nissan Safety Shield», который объединяет ряд технологий. Одна из самых заметных — система автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов. Не менее важным элементом является система удержания автомобиля в полосе. Для более долгих версий полезным дополнением является адаптивный круиз-контроль ProPILOT. Стандартная комплектация Qashqai включает шесть подушек безопасности, включая фронтальные и боковые для водителя и пассажира, а также шторки, которые защищают головы пассажиров при боковых ударах. Для защиты детей предусмотрены крепления ISOFIX. Объективно, Nissan Qashqai оснащен одними из лучших систем безопасности в своем сегменте.
Способности на бездорожье
В городских условиях Qashqai чувствует себя как «рыба в воде». Компактные габариты, относительно небольшой радиус разворота и отличная обзорность делают его идеальным выбором для плотного трафика и узких улиц. Современные системы помощи водителю превращают парковку в ограниченных пространствах в легкую задачу. Подвеска настроена так, чтобы сглаживать небольшие неровности городских дорог. На трассе Qashqai также показывает себя с достойной стороны, хотя и не без оговорок. Мощности двигателя достаточно для уверенного разгона и обгонов. Автомобиль стабилен на высоких скоростях, а шумоизоляция салона, хотя и не эталонная, успешно подавляет шум ветра.
Когда дело доходит до бездорожья, переднеприводная версия Qashqai откровенно пасует перед сложными задачами. Автомобиль способен справиться с легким пересечением грунтовых дорог, например, по пути к даче, но если путь будет усложнен глубокими колеями, скользкими поверхностями или крутыми подъемами, недостаток полного привода становится ощутимым. Подвеска, несмотря на свою энергоемкость, настроена больше на комфорт, чем на преодоление серьезных препятствий, а относительно скромный дорожный просвет ограничивает возможности автомобиля на ухабистых дорогах.
Стоимость обслуживания
Qashqai давно зарекомендовал себя как автомобиль с надежной конструкцией и хорошо продуманной механикой, что минимизирует вероятность серьезных поломок при регулярном обслуживании. Однако санкции и экономическая нестабильность существенно изменили условия содержания автомобиля. Стоимость оригинальных деталей выросла из-за ограничений на их поставку и колебаний курса валют. Даже обычные расходники, такие как масляные фильтры, тормозные колодки и свечи зажигания, могут оказаться заметно дороже, чем до 2022 года.
Что касается ТО, то обслуживание Qashqai в сервисах сейчас обходится в среднем от 15 000 до 30 000 рублей за одно посещение, в зависимости от типа двигателя и выполняемых процедур. Страхование также стало дороже. Полис ОСАГО вырос в цене из-за общего удорожания ремонта автомобилей, а КАСКО для Qashqai, в зависимости от региона и водителя, может обойтись в 70 000–150 000 рублей.
Экстерьер и интерьер
Экстерьер выполнен в стиле, подчеркивающем спортивность. Кроссовер получил элегантные светодиодные фары с угловатыми контурами и мощные линии капота. Боковой профиль демонстрирует гармоничное сочетание четких линий и плавных форм, а двухцветная окраска кузова и крупные диски добавляют премиальности. Задняя часть выглядит лаконично, но современно.
Интерьер Qashqai выделяется эргономичностью и качеством материалов. Центральная консоль ориентирована на водителя и оснащена 12,3-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы. Просторный салон с поддерживающими сиденьями обеспечивает комфорт даже в долгих поездках, а мягкие на ощупь поверхности создают ощущение премиум-класса.
Начало продаж
Nissan Qashqai впервые появился в России в 2006 году. Его официальные продажи производителю пришлось прекратить в 2022 году.
Конкуренты
Сегодня к конкурентам кроссовера Ниссан Кашкай 2025 в России в основном относятся китайские модели, среди которых:
