Глобальная стратегия Nissan Intelligent Mobility включила в программу не только Икс-Трейл и Мурано, но и очередную генерацию Ниссан Кашкай 2019. Рестайлинговая версия наконец-то встала на конвейер. Производитель отмечает, что для создания второго поколения не потребовалось дополнительного оснащения или пересмотра имеющихся мощностей на петербургском заводе.
Компактный кроссовер сумел сохранить аккуратные размеры. Ожидаемой фееричной смены внешности тоже не произошло. В защиту стоит сказать, что версия уже признана «промежуточной», что объясняет незначительные изменения. Технического прогресса тоже не замечено. Остались прежними двигатели и варианты коробок передач. Небольшое изменение в «начинке» ограничилось несколькими системами безопасности. Управлять автомобилем стало приятнее, что доказано тест-драйвами.
В качестве дополнительного оснащения появилась система, позволяющая отследить расстояние до впередиидущей машины, и в случае быстрого сближения автоматически остановит автомобиль. Помимо этого в ее функции входит слежение за препятствием не только спереди, но и сзади, что обеспечивает безопасное движение задним ходом. Такое дополнение рассчитано в основном на повышения удобства водителей. Что нового получат остальные пассажиры?
Автомобиль получил усиленную шумоизоляцию, которую могут оценить все находящиеся в салоне. Помимо этого авто стало легче переносить российские дороги из-за дополнительной адаптации амортизаторов. Любители технологичных внедрений будут приятно удивлены появлением новой мультимедийной системы на Андроиде и Яндекс.Авто. Таким образом, ее можно использовать в качестве навигатора. Бонусом станет возможность голосового управления и интернет-стриминга.
На данный момент цены и возможные комплектации остаются тайной. Предположительно узнать все тонкости сборок можно будет в начале апреля, когда новый Nissan Qashqai появится в продаже.
Напомним, что новый Ниссан Кашкай выпускается на заводе в Санкт-Петербурге. Достоинство этой локации в том, на ней организована телематрическая сеть, в которую входит все оборудование завода. Таким образом, можно дистанционно решать все вопросы по поводу ремонта, наладки, контроля продукции и соблюдение всех технологий и правил. В прошлом году с мощностей завода ушло больше 56 тысяч автомобилей.
