Nissan представил в Китае новый гибридный седан N6 с запасом хода 180 км и ценой от 1,2 млн рублей

Nissan продолжает активно развивать свою линейку электрифицированных автомобилей на китайском рынке, и свежей новинкой стал седан N6 2026, который уже доступен для предварительного заказа. Модель построена на базе совместного предприятия Nissan и Dongfeng и позиционируется как более доступная альтернатива полностью электрическому N7. Несмотря на схожий дизайн с N7, у N6 собственные кузовные панели и немного иные пропорции: длина составляет 4831 мм, колесная база — 2815 мм, а багажник вмещает 570 литров. По габаритам новинка близка к Nissan Altima, но чуть компактнее.

Главная особенность N6 — гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от сети. В основе лежит бензиновый двигатель, который работает в тандеме с электромотором, обеспечивая суммарную мощность 208 л.с. и 320 Н*м крутящего момента. Разгон до сотни занимает 6,8 секунды, а батарея на 21,1 кВт*ч позволяет проехать на электротяге до 180 км по циклу CLTC. Таким образом, N6 сочетает в себе экономичность и динамику, что особенно актуально для городских условий.

Покупателям предлагается три комплектации: Pro, Max и Max+. Уже в базовой версии автомобиль оснащён 17-дюймовыми дисками, люком с электроприводом, современной цифровой панелью приборов и крупным мультимедийным экраном. В топовой комплектации Max+ появляется увеличенный дисплей на 15,6 дюйма, фирменное ковровое покрытие Nissan с эффектом «облака», а водительское кресло оборудовано 49 датчиками давления, имеет расширенные электрорегулировки, функции массажа, вентиляции и подогрева. Среди дополнительных опций — система распознавания лица, технология защиты от укачивания и продвинутый чипсет Snapdragon.

Цены на N6 стартуют с отметки 106 900 юаней (примерно 1,2 млн рублей), что делает его заметно дешевле не только электрического N7, но и многих конкурентов, включая Nissan Versa на американском рынке. Даже максимальная комплектация N6 остаётся доступнее базовой версии Versa. Конечно, китайские бренды вроде Geely и BYD предлагают свои аналоги дешевле, однако Nissan делает ставку на более высокий уровень оснащения и современные технологии, чтобы привлечь покупателей, ценящих комфорт и инновации (источник: carscoops.com).

В перспективе до 2027 года Nissan планирует расширить электрифицированную линейку в Китае, добавив к двум седанам ещё четыре кроссовера с разными типами силовых установок. Таким образом, компания намерена укрепить свои позиции на одном из самых конкурентных автомобильных рынков мира.

Опубликовано: 14.11.2025 15:22 | Автор: Ольга Алексеева