Новый Nissan Patrol 2022: мощный и вместительный внедорожник для любых условий уже на рынке

Ниссан Патрол 2022 года – это крупный японский внедорожник, который уже три года не продается в России. Сейчас модель представлена в некоторых азиатских странах, а также в США под названием Armada. В Америке модель доступна в четырех комплектациях: SV, SL, Platinum и Platinum Reserve. Минимальная позиция в прайс-листе на внедорожник в Штатах 3.8 миллиона рублей. Однако за самый топовый вариант американцам приходится отдавать уже по 5.5 миллиона рублей. В моторной гамме есть всего один силовой агрегат, но он очень мощный и имеет объем 5.6 литра. Пару данному агрегату составляет также безальтернативная КПП на семь скоростей. Привод, как не странно, может быть не только полным, но и задним. Конкурентами авто являются Toyota Land Cruiser, Lincoln Navigator, а также Ford Expedition.

Ниссан Патрол 2022 года в новом кузове продается в США. Поэтому будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели именно для этого рынка. Также можно посмотреть фото, чтобы оценить стильный дизайн машины.

Комплектации и цены

Как уже отмечалось, модель представлена в четырех комплектациях: SV, SL, Platinum и Platinum Reserve по цене от 3.8 до 5.5 миллиона рублей. Однако в базовой конфигурации на цену также может повлиять тип привода.

SV

Это базовая конфигурация японского внедорожника. Поскольку это очень дорогая машина, здесь будет большой перечень бортового оборудования. Итак, в стартовой комплектации есть:

• «умный» контроль скорости;
• опция, позволяющая машине уходить от прямого столкновения;
• система автоматической активации тормозов в экстренных ситуациях;
• светооптика против тумана на передних бамперах;
• электрический механизм открытия крышки багажного отсека;
• климатическая система, которая работает на две зоны;
• люксовая акустика с восемью колонками;
• контроль положения трансмиссии;
• клавиша пуска силового агрегата;
• датчики парковки на задней части кузова;
• система контроля тяги;
• рулевое колесо с электрическим усилением;
• система оповещения о незакрытых дверях;
• светодиодное освещение салона;
• передние кресла с возможностью регулировки с помощью электрического механизма;
• «аэрбеги» для всех людей в салоне;
• система, препятствующая пробуксовке;
• электроника, контролирующая стабилизацию
• система контроля давления в колесных камерах;
• «помощник» при начале движения в гору;
• система, предотвращающая заносы на скользкой дороге;
• кожаная обтяжка руля;
• заводская навигация.

С таким оснащением можно приобрести внедорожник в дилерских центрах США за 3.8 миллиона рублей.

SL

Это вторая комплектация по уровню оснащения, в которой установлены двадцатидюймовые алюминиевые «катки», а также есть камеры обзора на 360 градусов, противотуманные фары и антибликовое салонное зеркало. Цена данного исполнения – 4.5 миллиона рублей. Кроме того, начиная с этой модификации модель предлагается с четырьмя ведущими колесами.

Platinum

Это предтоповая комплектация японского внедорожника, которая предусматривает такие опции, как:

• система вентиляции в креслах;
• контроль движения в полосе;
• развлекательные мониторы для пассажиров второго ряда;
• беспроводные наушники.

Также за доплату можно поставить мониторинг «слепых» зон и систему обогрева руля. За такую версию в США просят 5 миллионов рублей.

Platinum Reserve

В данной модификации появляются такие интересные опции, как «катки» на 22 дюйма, обивка салона кожей и деревянные вставки. Модель с таким уровнем оснащения можно приобрести в Америке по цене 5.5 миллиона рублей.

Кузов и салон

Nissan Patrol 2022 года имеет очень большой кузов, который делает внедорожник более брутальным. Спереди расположены С-образные фары, а между ними большая радиаторная решетка с фирменной широкой хромированной накладкой. Ниже бампер с большими воздухозаборными отсеком по центру и двумя по краям. Профиль привлекает внимание необычной формой окантовки остекления, крупными дверными ручками, а также стильными легкосплавными «катками». На корме среднего размера фонари, между которыми тонкая металлическая накладка. Также стоит отметить строгий бампер и небольшой спойлер.

Салон автомобиля в 2021 году выглядит устаревшим. Однако он не лишен роскоши, без которой не может обойтись дорогой японский внедорожник. Всё внутреннее убранство внедорожника украшают декоративные вставки, имитирующие дерево. Обивка сидений кожаная. С водительской стороны механическая «приборка» и руль с несколькими клавишами управления опциями.

Технические характеристики

Во всех исполнениях внедорожник будет оснащен атмосферным мотором на 5,6 литра, производительность которого 406 лошадиных сил (560 Н*м крутящего момента). Аккомпанирует этому двигателю также безальтернативная АКПП на семь ступеней. Несмотря на свои большие размеры, Патрол с довольно производительным «движком» способен разогнаться до «сотни» достаточно «шустро», всего за 6,6 секунды. Однако расход топлива у машины очень большой – почти 15 литров на сто километров пути. В базе идет задний привод, но также представлены модели с системой 4WD, «раздаткой» и пониженной ступенью.

Габариты кузова у машины очень крупные. Длина составляет 5 306 мм, ширина — 2030 мм, а высота — 1925 мм. С такими габаритами на модели тяжело маневрировать, но к этому со временем всё же можно привыкнуть. Также модель можно эксплуатировать и в условиях бездорожья. Салон модели в зависимости от модификации может быть семи- или восьмиместным. Однако в любом случае в салоне места хватает всем, ведь между передней и задней осью расстояние в 3076 мм.

Плюсы и минусы

Nissan Patrol 2022 года, как и любой другой автомобиль, имеет как преимущества, так и недостатки. К основным положительным сторонам «Патрола» можно отнести:

• очень производительный мотор;
• высокий уровень внедорожных способностей;
• комфортный салон, в котором много места;
• быстрый набор скорости;
• стильный дизайн кузова.

Отрицательная сторона автомобиля выражена в очень высоком расходе топлива, высокой цене и салоне, который уже давно пора обновить. Также к числу недостатков можно отнести отсутствие возможности выбора двигателя.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

В городских условиях автомобиль будет эксплуатировать довольно проблематично. Дело в том, что у машины очень большие габариты кузова, что создаст много проблем при маневрировании. Кроме того, настройки рулевого управления также нельзя назвать идеальными. Единственное, у модели есть различные электронные системы, которые хоть и немного, но всё же облегчат процесс вождения. Динамика у авто для таких габаритов просто шикарная, ведь под капотом стоит мощный двигатель.

Благодаря наличию системы постоянного полного привода и возможности применения понижающей передачи с перераспределением крутящего момента, Патрол можно назвать одной из лучших моделей для бездорожья. Машина легко справится с различными природными препятствиями, которые могут встретиться под колесами. Также автомобиль оснащен ассистентами, которые способны исключить крены во время прохождения сложных участков на дороге, а также предотвращают возможность заноса.

Безопасность

В плане уровня безопасности и защиты людей в салоне, к Патролу никаких вопросов быть не может. Внедорожник оснащен подушками безопасности, и чем «старше» конфигурация, тем их больше. Еще в наборе систем есть ремни безопасности, крепление ISOFIX, а также сервис вызова экстренной помощи. Дополнен автомобиль целым набором электронных помощников, которые делают его управление значительно более комфортным и безопасным, позволяющим водителю иногда допускать ошибки. Автомобиль не принимал участия в краш-тестах, но и без этого ясно, что машина бы получила высший бал.

Начало продаж

Ниссан Патрол 2022 года не вышел в России и вряд ли здесь больше появится. Производитель продает данную модель в некоторых странах Азии и в США. Машина пользуется спросом в Америке, поэтому именно там авто будет своевременно обновляться.

Конкуренты

Модель конкурирует на рынке США с такими автомобилями, как:

• Toyota Land Cruiser 300;
• Lincoln Navigator;
• Ford Expedition.

Фото

Видео обзор