Новый Nissan Patrol 2022: мощный и вместительный внедорожник для любых условий уже на рынке

Ниссан Патрол 2022 года – это крупный японский внедорожник, который уже три года не продается в России. Сейчас модель представлена в некоторых азиатских странах, а также в США под названием Armada. В Америке модель доступна в четырех комплектациях: SV, SL, Platinum и Platinum Reserve. Минимальная позиция в прайс-листе на внедорожник в Штатах 3.8 миллиона рублей. Однако за самый топовый вариант американцам приходится отдавать уже по 5.5 миллиона рублей. В моторной гамме есть всего один силовой агрегат, но он очень мощный и имеет объем 5.6 литра. Пару данному агрегату составляет также безальтернативная КПП на семь скоростей. Привод, как не странно, может быть не только полным, но и задним. Конкурентами авто являются Toyota Land Cruiser, Lincoln Navigator, а также Ford Expedition.

Ниссан Патрол 2022

Ниссан Патрол 2022 года в новом кузове продается в США. Поэтому будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели именно для этого рынка. Также можно посмотреть фото, чтобы оценить стильный дизайн машины.

Комплектации и цены

Как уже отмечалось, модель представлена в четырех комплектациях: SV, SL, Platinum и Platinum Reserve по цене от 3.8 до 5.5 миллиона рублей. Однако в базовой конфигурации на цену также может повлиять тип привода.

SV

Это базовая конфигурация японского внедорожника. Поскольку это очень дорогая машина, здесь будет большой перечень бортового оборудования. Итак, в стартовой комплектации есть:

  • «умный» контроль скорости;
  • опция, позволяющая машине уходить от прямого столкновения;
  • система автоматической активации тормозов в экстренных ситуациях;
  • светооптика против тумана на передних бамперах;
  • электрический механизм открытия крышки багажного отсека;
  • климатическая система, которая работает на две зоны;
  • люксовая акустика с восемью колонками;
  • контроль положения трансмиссии;
  • клавиша пуска силового агрегата;
  • датчики парковки на задней части кузова;
  • система контроля тяги;
  • рулевое колесо с электрическим усилением;
  • система оповещения о незакрытых дверях;
  • светодиодное освещение салона;
  • передние кресла с возможностью регулировки с помощью электрического механизма;
  • «аэрбеги» для всех людей в салоне;
  • система, препятствующая пробуксовке;
  • электроника, контролирующая стабилизацию
  • система контроля давления в колесных камерах;
  • «помощник» при начале движения в гору;
  • система, предотвращающая заносы на скользкой дороге;
  • кожаная обтяжка руля;
  • заводская навигация.

С таким оснащением можно приобрести внедорожник в дилерских центрах США за 3.8 миллиона рублей.

SL

Это вторая комплектация по уровню оснащения, в которой установлены двадцатидюймовые алюминиевые «катки», а также есть камеры обзора на 360 градусов, противотуманные фары и антибликовое салонное зеркало. Цена данного исполнения – 4.5 миллиона рублей. Кроме того, начиная с этой модификации модель предлагается с четырьмя ведущими колесами.

Platinum

Это предтоповая комплектация японского внедорожника, которая предусматривает такие опции, как:

  • система вентиляции в креслах;
  • контроль движения в полосе;
  • развлекательные мониторы для пассажиров второго ряда;
  • беспроводные наушники.

Также за доплату можно поставить мониторинг «слепых» зон и систему обогрева руля. За такую версию в США просят 5 миллионов рублей.

Platinum Reserve

В данной модификации появляются такие интересные опции, как «катки» на 22 дюйма, обивка салона кожей и деревянные вставки. Модель с таким уровнем оснащения можно приобрести в Америке по цене 5.5 миллиона рублей.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПолный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач) 7
Передняя подвеска Независимая, многорычажная
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управленияГидроусилитель

Кузов и салон

Nissan Patrol 2022 года имеет очень большой кузов, который делает внедорожник более брутальным. Спереди расположены С-образные фары, а между ними большая радиаторная решетка с фирменной широкой хромированной накладкой. Ниже бампер с большими воздухозаборными отсеком по центру и двумя по краям. Профиль привлекает внимание необычной формой окантовки остекления, крупными дверными ручками, а также стильными легкосплавными «катками». На корме среднего размера фонари, между которыми тонкая металлическая накладка. Также стоит отметить строгий бампер и небольшой спойлер.

Салон автомобиля в 2021 году выглядит устаревшим. Однако он не лишен роскоши, без которой не может обойтись дорогой японский внедорожник. Всё внутреннее убранство внедорожника украшают декоративные вставки, имитирующие дерево. Обивка сидений кожаная. С водительской стороны механическая «приборка» и руль с несколькими клавишами управления опциями.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса2830 кг
Объем топливного бака 140 л
Объем багажного отделения — минимум550 л
Объем багажного отделения — максимум3170 л

Размеры

Длина 5140 мм
Ширина 1995 мм
Высота1940 мм
Колесная база 2589 мм
Клиренс283 мм

Технические характеристики

Во всех исполнениях внедорожник будет оснащен атмосферным мотором на 5,6 литра, производительность которого 406 лошадиных сил (560 Н*м крутящего момента). Аккомпанирует этому двигателю также безальтернативная АКПП на семь ступеней. Несмотря на свои большие размеры, Патрол с довольно производительным «движком» способен разогнаться до «сотни» достаточно «шустро», всего за 6,6 секунды. Однако расход топлива у машины очень большой – почти 15 литров на сто километров пути. В базе идет задний привод, но также представлены модели с системой 4WD, «раздаткой» и пониженной ступенью.

Габариты кузова у машины очень крупные. Длина составляет 5 306 мм, ширина — 2030 мм, а высота — 1925 мм. С такими габаритами на модели тяжело маневрировать, но к этому со временем всё же можно привыкнуть. Также модель можно эксплуатировать и в условиях бездорожья. Салон модели в зависимости от модификации может быть семи- или восьмиместным. Однако в любом случае в салоне места хватает всем, ведь между передней и задней осью расстояние в 3076 мм.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)20.8 л / 100 км
Расход топлива (загородный)11 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)14.5 л / 100 км
Тип топливаБензин
Разгон с 0 до 100 км/ч6.6 сек.
Максимальная скорость210 км/ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 405 л.с. при 5800 об. / мин.
Крутящий момент 560 Нм при 4000 об / мин.
Расположение двигателяПереднее, продольное
Объем двигателя5552 см 3
Количество цилиндров 8
Положение цилиндров V-образное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Непосредственный впрыск
ТурбинаНет

Плюсы и минусы

Nissan Patrol 2022 года, как и любой другой автомобиль, имеет как преимущества, так и недостатки. К основным положительным сторонам «Патрола» можно отнести:

  • очень производительный мотор;
  • высокий уровень внедорожных способностей;
  • комфортный салон, в котором много места;
  • быстрый набор скорости;
  • стильный дизайн кузова.

Отрицательная сторона автомобиля выражена в очень высоком расходе топлива, высокой цене и салоне, который уже давно пора обновить. Также к числу недостатков можно отнести отсутствие возможности выбора двигателя.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

В городских условиях автомобиль будет эксплуатировать довольно проблематично. Дело в том, что у машины очень большие габариты кузова, что создаст много проблем при маневрировании. Кроме того, настройки рулевого управления также нельзя назвать идеальными. Единственное, у модели есть различные электронные системы, которые хоть и немного, но всё же облегчат процесс вождения. Динамика у авто для таких габаритов просто шикарная, ведь под капотом стоит мощный двигатель.

Благодаря наличию системы постоянного полного привода и возможности применения понижающей передачи с перераспределением крутящего момента, Патрол можно назвать одной из лучших моделей для бездорожья. Машина легко справится с различными природными препятствиями, которые могут встретиться под колесами. Также автомобиль оснащен ассистентами, которые способны исключить крены во время прохождения сложных участков на дороге, а также предотвращают возможность заноса.

Безопасность

В плане уровня безопасности и защиты людей в салоне, к Патролу никаких вопросов быть не может. Внедорожник оснащен подушками безопасности, и чем «старше» конфигурация, тем их больше. Еще в наборе систем есть ремни безопасности, крепление ISOFIX, а также сервис вызова экстренной помощи. Дополнен автомобиль целым набором электронных помощников, которые делают его управление значительно более комфортным и безопасным, позволяющим водителю иногда допускать ошибки. Автомобиль не принимал участия в краш-тестах, но и без этого ясно, что машина бы получила высший бал.

Начало продаж

Ниссан Патрол 2022 года не вышел в России и вряд ли здесь больше появится. Производитель продает данную модель в некоторых странах Азии и в США. Машина пользуется спросом в Америке, поэтому именно там авто будет своевременно обновляться.

Конкуренты

Модель конкурирует на рынке США с такими автомобилями, как:

Фото

Видео обзор


Опубликовано: 07.12.2021 | Автор: Ярослав Т