В США, на заводе Nissan в штате Теннесси, начали собирать новый Pathfinder, который будет продаваться в странах СНГ. Первые экземпляры кроссовера появятся в дилерских центрах Казахстана, Беларуси и России уже в начале следующего года. Стоимость новой модели пока не разглашается.
Автомобиль дебютировал в начале текущего года в Америке. Со сменой генерации модель стала больше похожа на рамный внедорожник, чем на обычный городской паркетник. Однако платформа Pathfinder не изменилась. Подвеска представлена стойками Макферсон спереди и «многорычажкой» сзади. Между осей, как и раньше, расстояние в 2.9 метра, поэтому салон такой же просторный. К слову, машина в стандартной комплектации будет иметь восьмиместную компоновку, но за доплату будет доступна в 7-местной вариации, что подразумевает два капитанских кресла для второго ряда.
Дизайн автомобиля сильно преобразился в сравнении с актуальным Nissan Pathfinder. Кузов модели получил больше обрубленных линий и выштамповок, что лишило кроссовер элегантности, но придало ему больше брутальности. Спереди большая решетка радиатора с очень широким модулем. По краям крупные фары, которые разделены небольшими вставками, идущими от передних крыльев. На бампере присутствуют накладки, имитирующие защитные пластины.
Салон модели также получил больше рубленных линий, в которых отражается «американский» стиль. Всё в интерьере очень крупное, но это делает внутреннее пространство более эргономичным. Из современных технологий есть небольшой дисплей мультимедийной системы, цифровая «приборка» и многофункциональный руль. К слову, автомобиль имеет довольно «богатое» оснащение, среди которого стоит отметить семь подушек безопасности, несколько режимов вождения, климат-контроль на три зоны и подогрев кресел.
В движение кроссовер приводится с помощью 3.5-литровой V-образной «шестерки» мощностью 288 лошадиных сил (351 Н*м тяги). С данным «движком» в паре работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая передаёт крутящий момент на все четыре колеса.
