Nissan Pathfinder 2021 года скоро и в России: 7-местный кроссовер в совершенно новом исполнении

Японский Nissan выпускает полноразмерный семиместный кроссовер Pathfinder с 1985 года. Не так давно автопроизводитель анонсировал модель пятого поколения с кодовым названием R53. И что особенно приятно, после четырехлетнего перерыва продажи автомобиля возобновятся в России. Ниссан Патфайндер 2021 года будет поставляться на отечественный рынок в собранном виде из США, но локализованный под Россию. В этой стране цены на модель начинаются от 2,3 млн руб.

После проведенного обновления, Ниссан Патфайндер 2021 года получил новый кузов. И это несмотря на то, что он построен на той же платформе, что и предыдущая модель. Со сменой поколений автомобиль получил не только иную внешность, но и улучшенные технические характеристики. В частности, был заменён многими критикуемый вариатор на полноценный «автомат». Так как кроссовер ещё недоступен в России, комплектации, а также цены будут представлены для автомобильного рынка США. Фото новинки можно увидеть в нашей статье.

Технические характеристики

Уже известно, что Nissan Pathfinder 2021 года для российского рынка будет предложен с V-образной «шестеркой» объёмом 3,5 литра. Мотор способен вырабатывать 284 л.с. и 351 Н*м крутящего момента. Японский кроссовер нового поколения теперь будет доступен не с вариатором, а с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Данная АКПП способна передавать мощность, как на систему переднего, так и полного привода.

7-местный кроссовер построен на платформе D-Platform, которая является совместной разработкой концерна Renault-Nissan. Кстати, на этой же «тележке» базируется предыдущая вариация модели. Поэтому колёсная база осталась прежней — 2900 мм. Но при этом, новинка стала немного шире и выше модели прошлого поколения, хотя длина кузова уменьшилась. Подвеска Nissan Pathfinder представлена рамной конструкцией, а высота дорожного просвета составляет 181 мм.

Начало продаж

Впервые Pathfinder приехал в официальные дилерские центры Nissan Russia в январе 2004 года. Полноразмерный кроссовер бесперебойно продавался в нашей стране до 2017 года, после чего производитель взял небольшой перерыв. И вот, спустя 4 года, Pathfinder вновь выходит на отечественный автомобильный рынок. Ориентировочно, старт продаж модели пятого поколения должен состояться летом — осенью 2021 года.

Комплектации и цены

Nissan Pathfinder 2021 доступен 4-х вариациях: S, SW, SL, Platinum. Изначально все модификации оснащаются передним приводом, но за доплату в 150 000 рублей модель укомплектуют полноприводной трансмиссией.

S

Стандартная комплектация S доступна по цене от 2,35 млн руб. Кроссовер в этой вариации будет поставляться на 18-дюймовых алюминиевых колесных дисках и со светодиодными дневными ходовыми огнями. Внешние зеркала заднего вида имеют LED повторители указателей поворотов, а также их можно отрегулировать под себя с помощью сервопривода. Более того, эти элементы наделены функцией электроподогрева. К системам безопасности в базовой комплектации относятся:

• круиз-контроль;
• камера заднего вида;
• ABS;
• ESP;
• система автоматического экстренного торможения;
• система контроля тяги;
• 6 подушек безопасности;
• датчики давления в шинах.

Также кроссовер в данной комплектации оснащен теплозащитным остеклением с защитой от ультрафиолетовых лучей. Даже в стандартном исполнении салон Nissan Pathfinder выполнен на высшем уровне. Так, покупателю будут доступны:

• трехзонный климат-контроль;
• мультируль с регулировкой по углу наклона и вылету;
• передние сиденья с регулируемой поясничной опорой;
• 6 портов USB.

Более того, в данной комплектации доступна мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином, а также аудиосистема с поддержкой 13 динамиков.

SV

Nissan Pathfinder в комплектации SV с передним приводом стоит 2,56 млн руб. К системам безопасности в данной вариации производитель добавил датчики контроля «слепых» зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Наружное освещение кроссовера дополнено предустановленными противотуманками, а также светодиодными фарами. Кроме этого, стоит отметить, что в данной комплектации появляется возможность удаленного запуска двигателя автомобиля.

SL

Комплектация SL предложена по минимальной цене от 2,825 млн руб. В этой версии производитель добавляет кожаную обивку первого и второго ряда сидений. Кресла спереди стандартно будут оснащены подогревом. Кроме этого, водительское сиденье можно отрегулировать с помощью электропривода в 10 положениях, а также оно имеет функцию памяти. Системы безопасности дополнены камерами кругового обзора, в то время, как зеркала заднего вида способны автоматически поднастраиваться во время движения задним ходом. Багажная дверь приобрела функцию сервопривода и бесконтактное открытие.

Platinum

В максимальной комплектации Nissan Pathfinder с системой переднего привода доступен по цене от 3,11 млн руб. В тоже время, полноприводная версия оценена в 3,31 млн руб. В данную комплектацию производитель добавил:

• 20-дюймовые колёсные диски;
• вентиляцию передних сидений;
• панорамную крышу с двойным люком;
• руль с сервоприводом и датчиком памяти расположения.

Стоимость обслуживания

Ниссан Патфайндер 2021 года на момент написания статьи еще не поступил на российский рынок, поэтому говорить о стоимости его содержания преждевременно. Но если проводить аналогию с моделью 4 поколения, которая продавалась в нашей стране, то можно сделать вывод, что Pathfinder достаточно надежный автомобиль. Производитель уже заявил, что все модели, купленные у официального дилера, попадают под гарантийное обслуживание сроком 3 года или 100 000 км пробега. Но для этого необходимо будет проходить плановое техническое обслуживание.

К тому же, автопроизводитель заменил бесступенчатый вариатор, который в режиме длительных нагрузок часто выходил из строя. По заявлениям производителя, полноценный 9-ступенчатый «автомат» гораздо надежнее своего предшественника. Также необходимо сказать, что дорожный налог в среднем по России за двигатель мощностью 284 л.с. составляет порядка 43 000 руб.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Nissan Pathfinder достаточно габаритный автомобиль с длинным и тяжелым кузовом. В связи с этим, его эксплуатация в городе может доставить некоторые неудобства. Особенно это может сказаться во время парковки на загруженных автомобилями городских улицах. Хорошо, что модель имеет ряд электронных помощников, таких как электроусилитель руля, а также камеры кругового обзора, которые частично нивелируют этот недостаток. Во время путешествий по загородным трассам мощный двигатель без проблем приводит в движение столь массивный полноразмерный кроссовер. Кроме этого, подвеска имеет специальные режимы, которые предотвращают раскачивание кузова во время динамичной езды.

Все сильные стороны кроссоверов могут раскрыться на бездорожье. Это связано с тем, что изначально этот автомобиль проектировался как модель, способная проехать там, где у остальных возникнут трудности. Система полного привода, электронные помощники и высокий клиренс станут отличным подспорьем для прохождения труднопроходимых участков. Более того, преимуществом 5 поколения Nissan Pathfinder стало то, что производитель заменил вариатор с многодисковой муфтой на полноценный «автомат».

Динамика и расход

Новый Nissan Pathfinder способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. При этом, максимальная скорость кроссовера составляет 190 км/ч. Сколько авто будет потреблять топлива на 100 км, пока неизвестно, но напомним, что версии с вариатором требовалось в среднем 12,7 литров.

Дизайн

Внешность нового Nissan Pathfinder сильно изменилась относительно его предшественника. Так, в передней части преобладает массивная радиаторная решетка с V-образной хромированной окантовкой. Более того, на эту модель устанавливаются новые C-образные фонари головного освещения в стиле последнего Nissan Qashqai. Также снаружи авто обнесен защитным пластиком, который визуально расширяет колёсные арки. Задняя оптика узкая, а во всю длину багажной двери протянулась надпись “Pathfinder”.

Салон отделан качественными и практичными материалами. На центральном тоннеле расположен селектор переключения «автомата», а также поворотный регулятор изменения режимов движения. Над ним на центральной консоли имеется блок управления климат-контролем и дисплей мультимедийной системы.

Независимо от комплектации кроссовер будет иметь 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Первый и второй ряды сидений очень удобные, но при желании покупатель может опционально заменить задний диван на комфортабельные кресла. В таком случае авто превращается уже в шестиместный кроссовер. Также стоит отметить, что салон нового Pathfinder практически полностью обшит премиальной кожей.

Конкуренты

Среди конкурентов Nissan Pathfinder можно отметить:

• Mitsubishi Pajero Sport;
• КIA Mohave;
• Toyota Land Cruiser Prado;
• Honda Pilot;
• Haval H9.

Фото

Видео