Одной из наиболее ожидаемых новинок от японского концерна Nissan является новый четырехметровый бюджетный паркетник, концептуальная версия которого получила название ЕМ2. Ожидается, что в серийное производство самый дешевый из кроссоверов от Nissan поступит под именем Magnite. Дебют новой модели ожидается уже в середине текущего года на авторынке Индии, где компактные модели всегда пользуются достаточно серьезным спросом у автолюбителей. Разработчики из Nissan прогнозируют высокий уровень популярности кроссовера у автолюбителей, поскольку его вероятная стоимость ожидается на уровне 300-350 тысяч рублей.
Несмотря на то что на первом этапе руководство Nissan планировало выпустить компакт-кросс Magnite под знаком суббренда Datsun, который является бюджетным подразделением концерна Nissan, в дальнейшем от этих планов пришлось отказаться. Это связано с тем, что продажи Datsun стали значительно ниже, чем раньше, а, следовательно, у менеджмента Nissan возникли опасения относительно возможных объемов продаж новинки. Именно поэтому, руководство компании приняло решение назвать кроссовер Nissan Magnite, а одной из его главных целей назвало отвоевывание значительной доли рынка бюджетных кроссов у своих конкурентов.
Относительно подробностей выпуска нового автомобиля пока информации не слишком много. Известно, что новинка будет создана на базе платформы CMF-A+, которая является базовой для таких востребованных компактных авто, как Renault Kwid, а также Triber.
Основными соперниками нового Nissan Magnite окажутся компактные Hyundai Venue, KIA Sonet, Ford Eco Sport.
Невзирая на то что цена кроссовера будет крайне низкой, уровень его оснащения окажется весьма приличным. Ожидается, что новый паркетник будет оснащен современной мультимедийной установкой, которая будет поддерживать подключение устройств на базе iOS и Android, и управляться при помощи крупного цифрового монитора. Также в перечень доступного оборудования будут включены: электролюк, камеры кругового обзора кузова, автокондиционер.
Под капотом автомобиля будет присутствовать один из двух 1-литровых двигателей, основное отличие между которыми будет состоять в предельной силовой выдаче. Базовые модификации Nissan Magnite будут оснащаться 71-сильным мотором, а для более дорогих вариаций положен турбированный двигатель, отдача которого будет составлять 99 «лошадей». Любой из двигателей будет взаимодействовать с 5-скоростной «механикой» либо вариатором.
