Nissan готовится к выпуску самой бюджетной модели ряда – Magnite. В России выход авто немного задерживается. Первая партия отправится на приоритетный индийский рынок, поэтому все новости приходят оттуда. На днях стало известно, что компактный кроссовер получил официальный прайс-лист, который дилеры тут же слили в сеть.
Сообщается, что цена внедорожника начинается от 567 000 рублей в переводе на российскую валюту. Несмотря на небольшую прибавку к ожидаемой цене, новинка все-равно остается самой доступной в сегменте. Ожидается, что самая старшая версия не выйдет за рамки 929 000 рублей (в переводе). С другой стороны, актуальные ценники на Nissan Magnite указаны без установленных пакетов. В случае дополнения новыми техническими или функциональными возможностями, цена может заметно увеличиться. В числе современных опций предложена, например, беспроводная зарядка телефона. Если прайсы окажутся достоверными, то «Магниту» удастся обойти даже некоторые хэтчбеки премиум-класса, недавно вышедшие на рынок. Одним из главных соперников считается Hyundai i20.
Напомним, что Ниссан рассекретил новинку 20 октября 2020 года. Тогда поклонникам удалось разглядеть детали машины. Сегодня Nissan Magnite уже находится на этапе серийного выпуска. Его создатели уверены, что он создаст серьезную конкуренцию уже вышедшим «бюджетникам», например, Maruti Suzuki Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Toyota Urban Cruiser, Mahindra XUV300. Несмотря на обилие соперников в сегменте, Ниссан надеется плотно вписаться в ряд бестселлеров. Для этого у него на вооружении есть привлекательная внешность, доступная цена и прирожденный комфорт. Также стало известно, что индийский рынок получит пять однотонных оттенков и три комбинированных раскраски.
Производитель презентовал четыре расширенные комплектации – XE, XL, XV, XV Premium, которые можно сочетать с разными силовыми агрегатами и трансмиссиями. В итоге, количество сборок достигает 20-ти. Базовым считается литровый двигатель HRA0, который также оснащается турбированной установкой. Его мощность достигает 97-100 л.с., а крутящий момент 160 Н*м. В отличие от единственного двигателя, количество коробок передач – запредельное. В арсенале обозначены шестиступенчатая iMT, пятиступенчатая механическая, 6-скоростная МКПП, семиступенчатый DCT и 6-диапазонная автоматическая коробки.
