Изменения в облике Nissan Leaf привнесла наклонная линия крыши, что стало значительным фактором в его обновленном дизайне. Вице-президент Nissan Design Europe Джованни Арроба приоткрыл завесу над философией создания последней модели в интервью изданию Auto Express. «Leaf — это сочетание мужественности, акцента на колесах и маневренности, при этом важно сохранить ощущение шика, урбанизма и элегантности», — заметил он. «Форма Leaf повторилась в определенной степени благодаря возможности обеспечить потребителя пробегом в 604 километра».
Компания Nissan обратилась к эстетике 90-х, яркому периоду в своей истории. Вдохновение можно заметить в трехмерных задних фонарях и продуманной графике «Ni-San», что переводится с японского как «два-три», а также в элементах, напоминающих модели вроде 300ZX на затемненной задней панели. Это подчеркивает стремление бренда предложить нечто большее, чем могут новые китайские и корейские производители — автопроизводство с историей.
На первый взгляд Leaf кажется крупным автомобилем, но по фотографиям он не так массивен, как может показаться. Его длина составляет 4350 мм, что лишь на 50 мм превышает показатели квадратного Kia EV3.
Что касается салона, то его дизайн гораздо более современен. Приборная панель устроена чисто и минималистично, с акцентом на цифровой интерфейс, сохраняя при этом физические элементы управления в доступе, но не на виду (источник: autoexpress.co.uk).
