В автомобильной индустрии продолжаются перемены: Nissan объявил о закрытии еще одного завода в Мексике. Речь идет о предприятии COMPAS, которое было запущено в 2017 году в партнерстве с Mercedes-Benz. За годы работы здесь собирались такие модели, как Infiniti QX50, QX55 и Mercedes GLB. Однако сотрудничество между брендами завершилось, а спрос на выпускаемые автомобили оказался ниже ожиданий — продажи QX50 в США за девять месяцев упали почти на 37%, а QX55 и вовсе нашел менее двух тысяч покупателей.
Производство кроссоверов Infiniti на этом заводе прекратится уже в ноябре, а окончательно предприятие закроет свои двери к маю 2026 года. До этого времени здесь продолжат собирать Mercedes GLB, который остается востребованным на американском рынке. Решение о закрытии связано с глобальной стратегией Nissan по оптимизации производства: компания намерена сократить свои мощности с 3,5 до 2,5 миллионов автомобилей в год, чтобы повысить загрузку оставшихся заводов до максимума. В рамках этого плана Nissan уже закрыл ряд предприятий, в том числе исторический завод в Японии (фото: Infiniti).
Финансовые трудности также подталкивают к таким мерам. Nissan скорректировал свои прогнозы: ожидается операционный убыток в 30 миллиардов йен за полгода, что, впрочем, лучше прежних ожиданий. Годовая выручка прогнозируется на уровне 11,7 триллиона йен, но итоговые потери могут достичь 275 миллиардов. Причины — нестабильность на валютных рынках, перебои в поставках и внешние экономические вызовы. Таким образом, Nissan продолжает пересматривать свою стратегию, сокращая издержки и фокусируясь на наиболее эффективных направлениях (источник: carscoops.com).
